Напомним, что в середине августа в Федеральную службу по тарифам обратились представители компании «Агентство Рефперевозки» с просьбой установить исключительные тарифы на перевозку скоропортящейся продукции в рефрижераторных контейнерах. Причина такого обращения была довольно проста.
В соответствии со "Стратегией развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года" на севере Уральского федерального округа предусматривается строительство новых железнодорожных линий с общей протяженностью 3079 км, в том числе: - в период до 2015 года - 1593 км (Полуночное - Обская - Салехард,
Вместе с тем, Якунин отметил, что существенная часть этих средств должна была быть привлечена за счет создания инвестиционной составляющей в транспортном железнодорожном тарифе. "Дело в том, что реальная экономическая ситуация этот механизм практически свела к нулю", - констатировал глава РЖД.
По данным ОАО "РЖД", для привлечения объемов перевозок грузов в контейнерах на паромную переправу Балтийск - Усть-Луга в план формирования вагонов с контейнерами вносятся изменения: при отправлении/прибытии вагонов с крупнотоннажными и среднетоннажными контейнерами погруженными некомплектом со/на
ОАО "Первая грузовая копания" (ПГК) до конца 2009 года получит по договору с ОАО "Рославльский вагоноремонтный завод" (РВРЗ) 300 цистерн модели 15-1210РС, говорится в сообщении ПГК.
Доля ОАО "ПГК" в погрузке Северной железной дороги в августе 2009 года достигла 30% против 20 % в июле и составляет в абсолютных единицах 1,4 миллиона тонн. Наибольший прирост погрузки достигнут в перевозках каменного угля и черных металлов.
Поскольку результаты Глобалтранса за 1П09 превзошли ожидания, а прогноз на 2П09 оптимистичен, эксперты ИК "Тройка Диалог" повышают целевую цену ГДР компании с $5,50 до $8,15 (потенциал роста - 36%).
Теперь заводу необходимо получить одобрение допэмиссии акций от Федеральной службы по финансовым рынкам и приказ Минфина о выделении соответствующих средств на акции. Дополнительный выпуск полностью выкупит Росимущество. "По распоряжению правительства мы получим 4,4 млрд. руб., еще около 600 млн.
Минтранс РФ планирует в 2010 году направить на мероприятия по выходу из кризиса предприятий транспортной отрасли около 30 миллиардов рублей против 87 миллиардов рублей в 2009 году, сообщил глава министерства Игорь Левитин во вторник на международной конференции "Санкт-Петербург - морская столица
Финансирование транспортной отрасли России в 2010 году из федерального бюджета сохранится на уровне 2009 года, заверил министр транспорта РФ Игорь Левитин на II международной конференции Globalport-2009 "Санкт-Петербург - морская столица России.