ОАО «Мечел», одна из крупнейших российских горнодобывающих компаний, вложит 1,74 млрд. руб. в семь железнодорожных мостов к Эльгинскому месторождению углей в Южной Якутии. О заключении контракта на их строительство сообщило красноярское ООО «Трансмост», входящее в группу компаний «Илан».
Помощник президента РФ Аркадий Дворкович считает важным не превращать "дочку" ОАО "РЖД" – ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) – при ее приватизации из государственной монополии в частную.
ФТС унифицировала ставки на перевозку по железной дороге уже около 90% грузов. В конце мая очередь дошла до ещё почти семи десятков наименований, среди которых химические и рефрижераторные грузы."Соответствующий документ в настоящее время проходит регистрацию в Минюсте.
Для грузоотправителей своевременность доставки груза - один из ключевых факторов. Но пока железные дороги "пространства 1520" не всегда с ним считаются: подача вагонов зачастую задерживается, да и задержки груза в пути следования вовсе не редкость.
Конкурентный рынок услуг по ремонту вагонов будет окончательно сформирован к 2013 году. Тогда выделенные из состава ЦДРВ Вторая и Третья вагоноремонтные компании должны быть выставлены на IPO.Но уже сейчас идет активное становление рынка вагоноремонта.
Из-за организационных и технических проблем с локомотивами у порта Ванино и с грузами для Сахалина без движения остаются 40 поездов, из них около 30 - с грузом «Дальтрансугля». Всего же на Восток следуют 6 тыс. вагонов.
Стихийные бедствия в Японии на фоне нестабильной мировой экономики оказали негативное влияние на основные рынки цветных металлов. однако российские компании и железная дорога, похоже, не заметили негативной тенденции, как не заметили потери экспортируемой меди.
Свердловская железная дорога (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе–мае 2011 года увеличила погрузку на 9,1% по сравнению с аналогичным периодом 2010-го – до 52,2 млн. тонн грузов, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали. В отчетном периоде отгружено 12,3 млн. тонн нефти (+12,2%), 5,4 млн.
Старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович предложил государствам – членам «пространства 1520» принять у себя Правила эксплуатации железных дорог, разработанные в России. Однако эксперты считают, что для этого их придётся серьёзно адаптировать к национальным условиям.
В конце мая выполнение плановых параметров по погрузке усложнилось из-за внешних обстоятельств (ЧП). Сейчас из-за внутренних «дефицитов» в компании не представилось возможным создать значительный задел на июнь.