На территории хабаровского складского комплекса "Стройоптторг" – одного из инфраструктурных проектов железнодорожного оператора "Трансгарант" – введен в эксплуатацию новый ричстакер грузоподъемностью 45 тонн для перегрузки порожних и груженых крупнотоннажных контейнеров с высотой укладки до 5
Объем грузоперевозок ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" (ЮКЖД, "дочка" ОАО "РЖД") в январе-феврале 2012 года составил 368,5 тыс. тонн, что на 2,7% превышает показатель аналогичного периода 2011-го, сообщила пресс-служба ЮКЖД.
ОАО "РЖД" и частные железнодорожные операторы обсуждают сроки планирования грузопотоков и перемещения порожнего подвижного состава, сообщили представители перевозчика и частных операторов на круглом столе в РИА Новости.
14-16 марта в Алуште состоялась восьмая международная конференция «Уголь СНГ 2012», которая была посвящена актуальным проблемам развития рынков угля и кокса.
Некоммерческое партнерство "Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава" и ОАО "РЖД" обсуждают идею гарантированной перевозки вагонов перевозчиком по утвержденному графику, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с диалогом сторон по этому вопросу.
Круглый стол на тему: "Совершенствование технологической модели управления грузовыми вагонами: взаимодействие участников рынка при осуществлении перевозочного процесса в "новых реалиях", организованный НП "Совет участников рынка операторов железнодорожного подвижного состава".
Международная конференция "Грузоперевозки для малых, средних и крупных предприятий: что дальше?
Алексей Цыденов, руководитель федерального агентства железнодорожного транспорта.- Алексей Самбуевич, намерены ли вы как-то существенно изменить роль и значение Росжелдора в жизни отрасли?- Для отрасли всегда большое значение имели роль и функции агентства.
О возможности передачи припортовых железнодорожных станций в собственность или концессию портам в пятницу заявил министр транспорта Игорь Левитин. "Мне кажется, что такие припортовые станции все-таки должны быть не у железной дороги в собственности.
Кажется, что на самый стабильный сегмент рынка железнодорожных грузоперевозок – транспортировку нефти и нефтепродуктов – не может повлиять практически ничего.