Реструктуризация и акционирование вагоноремонтного комплекса ОАО "РЖД" должны привести к созданию эффективного конкурентного сектора по ремонту грузового подвижного состава.
Увеличение объемов перевозок достигнуто за счет возврата цистерн ПГК из аренды сторонними операторами, с целью повышения эффективности управления собственными вагонами.
Как заявил журналистам глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Игорь Артемьев, ведомство не видит препятствий для приобретения структурами бизнесмена Владимира Лисина 25% акций «Первой грузовой компании» (ПГК).
В I квартале объем перевозки ростовского филиала Первой грузовой компании (ПГК) составил 3,2 млн т грузов, 1,4 млн из которых - грузы для строительства олимпийских объектов в Сочи, сообщил оператор. Объем погрузки с момента создания филиала в 2008 г. вырос с 4,5 млн до 17,7 млн т в год.
Текущая схема обеспечения перевозок предполагает, что мелкий грузоотправитель сначала идет к пеервозчику, но ввиду отсутствия у того подвижного состава получает отказ и рекомендацию обратиться к оператору за вагонами.
Globaltrans Investment Plc. приобретет у ОАО "Металлоинвест" 100% акций компании ООО "Металлоинвесттранс" (МИТ). Сумма сделки составит 540 млн долл. без учета денежных средств и задолженности на балансе, говорится в сообщении Globaltrans. Закрытие сделки ожидается в конце мая 2012г.
Globaltrans Investment PLC приобретет 100% акций ООО "Металлоинвесттранс" ("МИТ"), кэптивного оператора грузовых железнодорожных перевозок российской компании "Металлоинвест". Сумма сделки - 540 млн долларов США без учета денежных средств и задолженности на балансе, говорится в сообщении компании.
Железнодорожный оператор Globaltrans купил у холдинга "Металлоинвест" Алишера Усманова 100% "Металлоинвесттранса". Как сообщает "КоммерсантЪ", сумма сделки составила 540 млн долл.
Чистая прибыль группы Globaltrans по МСФО в 2011 году выросла на 40%, до $317,2 млн, сообщила компания. Скорректированная выручка (за вычетом инфраструктурной и локомотивной составляющих тарифа) увеличилась на 30%, до $1,177 млрд.
Правительство лишит естественные монополии льгот по налогу на линейную инфраструктуру. Нагрузка будет расти постепенно, а монополии частично компенсируют потери за счет потребителейСегодня правительство обсудит проект основных направлений налоговой политики на 2013-2015 гг.