Новости
В Приморье "встали" десятки поездов с нефтепродуктами
Из-за низких темпов обработки наливных грузов в портах Приморья Дальневосточная железная дорога была вынуждена отставить от движения 34 поезда с нефтепродуктами.В Приморье вновь обострилась ситуация с неудовлетворительной выгрузкой нефтепродуктов в тихоокеанских портах.
UCL Rail выбирает банки, чтобы провести первичное размещение и рефинансировать гигантский долг
UCL Rail выбирает банки для проведения IPO.
Совет рынка операторов подвижного состава предлагает ввести "поэтапный" запрет на продление срока службы вагонов
Сейчас нормативный срок службы полувагона (самого массового из типов подвижного состава) – 22 года, цистерны – 32 года, зерновоза – 30 лет. Но, отремонтировав вагон, можно дважды продлить срок его службы наполовину. То есть максимальный срок службы полувагона может быть продлен до 44 лет.
Построить линию Кызыл – Курагино планируют за пять лет
Новым инвестором строительства линии Кызыл - Курагино будет ООО "Тувинская энергетическая промышленная компания" (ТЭПК).В минувшую пятницу главы правительств Красноярского края, Тувы, Минтранса России и председатель совета директоров ТЭПК подписали соглашение о строительстве линии Кызыл - Курагино.
РЖД в 2013 г ожидают рост погрузки на 0,7%
РЖД в 2013 году планируют рост погрузки на сети российских железных дорог на 0,7% по сравнению с предыдущим годом, сообщил журналистам первый вице-президент РЖД Александр Мишарин.«В этом году заложена погрузка на уровне прошлого года, с ростом 0,7%. Пока такой прогноз», — сказал Мишарин.
ДВЖД в январе сократила погрузку на 2,6%
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО РЖД) в январе 2013 года сократила погрузку на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го – до 3,7 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.Среднесуточная погрузка в январе текущего года составила 120,2 тыс.
Новый грузовой маршрут ДВМП свяжет порты Владивосток и Восточный с южнокорейским портом Инчон
Новый грузовой маршрут Дальневосточного морского пароходства свяжет российские порты Владивосток и Восточный с южнокорейским портом Инчон.
В стратегиях развития морской инфраструктуры и ж/д транспорта были несоответствия в масштабах развития подходов к портам
Софья Каткова, руководитель проектов инжиниринговой компании "Морстройтехнология": В прежних стратегиях развития морской инфраструктуры и железнодорожного транспорта были несоответствия в масштабах развития подходов к морским портам.
Снизить аварийность позволят повышение ответственности руководителей и совершенствование технологии работы
Следуя разработанной в компании Стратегии обеспечения гарантированной безопасности и надёжности перевозочного процесса ОАО «РЖД» переходит на реально управляемую систему безопасности движения.
В сходах, случающихся из-за изломов литых деталей подвижного состава, прежде всего, страдают железнодорожники
Притом, что ОАО "РЖД" делает все возможное, чтобы минимизировать риски, связанные с эксплуатацией вагонов, давно уже ему не принадлежащих.