Официальные данные об экономических итогах четырех месяцев появятся только к концу мая. Однако уже сегодня ясно, что Росстат вряд ли сможет обрадовать правительство и российское население.
Некоммерческое партнерство операторов железнодорожного подвижного состава (НП ОЖдПС, объединяет небольших собственников подвижного состава) сохраняет позицию о неправомерности ограничений к железнодорожным операторам по доступу на Кузбасс для погрузки.
Минфин предлагает повысить минимальный уровень дивидендов госкомпаний с 25 до 35% чистой прибыли, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на правительственных чиновников. Речь идет о прибыли по РСБУ и касается дивидендов за 2014 г., объясняет чиновник Минфина.
С 2014 г. инвестпроекты, финансируемые государством, будут проходить публичный аудит: без согласия общественности и независимых экспертов бюджет не даст денегПремьер Дмитрий Медведев подписал постановление о публичном аудите госинвестиций.
Как стало известно "Ъ", железнодорожный оператор "Спецэнерготранс" Зияда Манасира купил Орский вагонный завод. Он принадлежал структурам предпринимателя Олега Ковалева, но фактически продавал актив ВЭБ, которому завод должен 4,6 млрд руб.
Антимонопольщики уверены, что появление частных собственников инфраструктуры позволит повысить качество портовых услуг. Одновременно это принесет многомиллиардные доходы в бюджет. Правда, на долю одного стивидора предлагается отвести не более 35% причалов в каждом порту.
Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) запустило на своем официальном сайте в тестовом режиме сервис для проверки литых деталей грузовых вагонов, сообщило ведомство."Это дает возможность проверить литую деталь на пригодность перед установкой на вагон.
Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области 29 мая рассмотрит иск ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) с требованием отмены штрафа в размере 44,5 миллиона рублей, назначенного управлением ФАС (УФАС) по Ленинградской области за дискриминацию ООО "Петротранс-Приморск" при строительстве
Чистая прибыль ОАО "Российские Железные Дороги" по РСБУ за 1 квартал 2013 года сократилась по сравнению с 1 кварталом 2012 года в 3,1 раза и составила 10,897 млрд. рублей (в 1 кв. 2012 г. - 33,824 млрд. руб.), следует из отчетности компании.
Несмотря на то, что возникновение института частных перевозчиков предполагалось на старте реформы наряду с независимыми операторами и приватными ремонтными депо, даже с базовыми принципами функционирования таких участников перевозочного процесса руководство страны еще не определилось.