Новости
Современные информационные технологии оптимизируют процессы управления на железной дороге
Специалисты ОАО "РЖД" рассказали коллегам из других отраслей об использовании в компании новейших интеллектуальных систем. Диалог состоялся на выездной сессии "Использование технологий нового рынка на примере крупного бизнеса" в Главном вычислительном центре (ГВЦ) ОАО "РЖД".
Список производителей инновационного подвижного состава может быть расширен
Список производителей грузовых вагонов с улучшенными эксплуатационными характеристиками может быть расширен.
ПГК вдвое увеличила поставки нефти для Комсомольского НПЗ
Красноярский филиал ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) в апреле перевёз более 200 тыс. тонн сырой нефти для Комсомольского нефтеперерабатывающего завода, в два раза превысив показатели аналогичного периода 2012 года.Доля ПГК в нефтеперевозках на Красноярской железной дороге составила 42,7%.
Погрузка цистерн ОАО «ФГК» в апреле 2013 года составила 4,2 тыс. ед
Объем погрузки цистерн в самостоятельном управлении ОАО «ФГК» в апреле 2013 года составила 4,2 тыс. ед. или 266 тыс. тонн, что на 8% показатель марта 2013 года (3,9 тыс. ед. или 248 тыс. тонн). Об этом сообщает пресс-служба компании.
Состояние рынка ж/д перевозок России в апреле 2013 года
Как сообщается в бюллетене компании Brunswick Rail, в связи со снижением темпов строительства и падением спроса на сырьевые ресурсы на внутреннем и внешнем рынках в апреле 2013 года продолжилось сокращение объемов железнодорожных грузовых перевозок (на 3,5%, -3,7 млн т) и грузооборота (на 1,5%) по
Российские специалисты приступают к работе по модернизации и строительству железных дорог в Сербии
Российские специалисты приступают к работе по модернизации и строительству стальных магистралей в Сербии.
Проект I этапа развития МТУ планируется сдать в Главгосэкспертизу до середины июня 2013 года
Проект I этапа развития МТУ планируется сдать в Главгосэкспертизу до середины июня 2013 годаФКУ «Ространсмодернизация» намерена до середины июня 2013 года сдать в Главгосэкспертизу проект I этапа комплексного развития Мурманского транспортного узла (МТУ).
Ситуация на рынке лизинга подвижного состава выглядит неоднозначно
С одной стороны, снижение грузооборота по железной дороге и переизбыток парка привели к падению спроса на новые вагоны. В то же время оценки лизингодателей достаточно оптимистичны, что связано с возможными государственными мерами по поддержке рынка.
Решение проблем привлечения финансовых ресурсов для развития инфраструктуры является ключевым вопросом развития ж/д комплекса
При этом очевидно, что существующие механизмы консолидации бюджетных денежных средств недостаточны, а условий для частных инвестиций в железнодорожную инфраструктуру в России пока нет.
Свой вклад в наблюдаемое сейчас повышение Индекса качества внесло сокращение объемов перевозок
Дмитрий Мачерет, первый заместитель председателя Объединённого учёного совета ОАО «РЖД»Оценивая работу столь сложной производственно-экономической системы, как железнодорожный транспорт, всегда трудно разделить влияние на показатели его деятельности внешних условий и собственных усилий – обе эти