Совет директоров РЖД 15 марта обсудит согласие на совершение сделок в рамках модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской (БАМа) и Транссибирской (Транссиб) железнодорожных магистралей в рамках третьего этапа и корректировку инвестпрограммы компании на 2024 год, говорится в сообщении перевозчика.
В соответствии с посланием президента Федеральному собранию в РЖД сформировали целевые ориентиры по увеличению провозной способности инфраструктуры до 2030 года. В частности, к портам Азово-Черноморского бассейна провозную способность планируют увеличить на 27 млн тонн – до 152 млн тонн, сообщается в официальном новостном канале РЖД.
В январе-феврале 2024 года Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД, филиал РЖД; управляет железными дорогами в Воронежской, Белгородской, Волгоградской, Ростовской, Курской, Рязанской, Тамбовской, Тульской, Липецкой, Саратовской, Пензенской областях) перевезла 21,3 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент, условная единица измерения вместимости, соответствует размерам стандартного грузового контейнера ISO длиной 20 футов, или 6,1 м). Об этом сообщили в пресс-службе ЮВЖД.
2023 год стал для грузовладельцев серьезным испытанием на прочность.
Погрузка в контейнерах в 2023 году выросла. Но при этом произошли подвижки в структуре перевозок на РЖД. В 2024 году, как полагают эксперты, позитивная динамика сохранится, но темпы прироста могут замедлиться.
Прошедший год можно охарактеризовать расцветом международных транспортных коридоров (МТК). Пожалуй, так часто, как в 2023-м, о них не говорили еще никогда. Когда логистическая отрасль немного оправилась от потрясений 2022 года и стали выстраиваться понятные логистические цепочки, возник вопрос – куда идти, как оптимизировать, как делать больше, лучше, качественнее? Сегодня в евразийском пространстве насчитывается 23 работающих МТК. Еще больше проектов остаются лишь проектами. Рассказываем об основных изменениях на тех маршрутах, что чаще всего на слуху.
Об этом заявил заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин, который также напомнил, что в этом году провозная способность Восточного полигона должна достигнуть 180 млн тонн. Объем транзитных перевозок 20-футовых контейнеров планируется увеличить почти до 1,7 млн единиц.
Товарооборот Россия – Китай в 2023 году показал рекордные цифры – $240,11 млрд (увеличившись на 26,3%). При этом данный показатель планируется не просто держать на высоком уровне, но и постоянно повышать.
Модернизация подходов к портам Северо-Запада позволит увеличить рост грузоперевозок до 220 млн тонн. Об этом в ходе выступления на правительственном часе в Госдуме РФ в среду, 13 марта, заявил генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозеров.
Повышение объявлено письмом АО "НК "Казакстан темір жолы" № 459-И от 2 марта 2024 года "Об установлении с 09.03.2024 г. по 31.12.2025 г. повышающего индекса к тарифам на регулируемые услуги МЖС при перевозке некоторых грузов".