Объем инвестиций ОАО "РЖД" в развитие инфраструктуры Омского региона Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД), увеличился в 2019 году почти на 60% и составил около 5,6 млрд рублей, сообщается в пятницу на сайте ЗСЖД.
Первый заместитель генерального директора АО "РЖД Логистика" (РЖДЛ) Андрей Тонких покидает компанию, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ее деятельностью.По его словам, в пятницу - последний день работы топ-менеджера.
В частности, будет продолжен капитальный ремонт пути между Красновкой и Железнодорожным, Калининградом и СоветскомНа Калининградской железной дороге проводятся подготовительные работы к предстоящей ремонтной кампании.
"Российские железные дороги" в 2020 году отремонтируют около 6,5 тыс. км пути, что соответствует результатам 2019 года, сообщил журналистам заместитель генерального директора холдинга Алексей Шило."Программа ремонта 2020 года составляет 6,5 тыс. км...
Около 1 тыс. грузовых вагонов, ранее принадлежавших ПАО "Трансфин-М", теперь арестованы. До этого ПАО "ТрансФин-М" 18 декабря завершило сделку по продаже 25% акций железнодорожного оператора ООО "Атлант" госкорпорации ВЭБ.РФ. Партнеры решили создать единого железнодорожного оператора. ВЭБ.
Инвестиции ОАО "РЖД" в развитие Забайкальской железной дороги превысили 36 млрд. рублей в 2019 году, что на 13,5% выше уровня 2018 года, следует из сообщения, опубликованного на сайте монополии.
Как показывают итоги перевозок 2019 года, объем железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов продолжается снижаться. О тенденциях наступившего 2020-го и ожиданиях участников рынка мы беседуем с директором московского представительства ООО "Аврора логистикс" Антоном Востриковым.
Первая грузовая компания (ПГК) в январе 2020 года выпустила обновление для цифровой системы "ПГК Онлайн" – нового поколения "Личного кабинета клиента".
ОАО "Российские железные дороги" продолжает искать альтернативные маршруты для доставки отечественного угля на восточные рынки в связи с перегруженностью Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей.
ОАО "Российские железные дороги" видит калининградское и ряд других направлений перевозок хорошей альтернативой украинскому транзиту угля в Европу."Наши (маршруты - ИФ) через южные порты РФ, через Калининград, через Северо-Запад, ничуть не хуже, чем украинский порт.