Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев направил в адрес главы РЖД Олега Белозерова письмо с предложением использовать высвободившиеся из-за отмены ряда пассажирских поездов пропускные способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей для экспортных перевозок угля (текст письма есть в
Миллиардные убытки, приостановка производства, дефицит ряда товаров и услуг, банкротство, безработица и простои, снижение спроса на энергоресурсы.
Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, в январе - марте выросло на 10,7% до 46,9 тыс. TEUВ январе - марте 2020 года в границах Красноярской железной дороги во всех видах сообщения перевезено 58,5 тыс.
В Новосибирском регионе Западно-Сибирской железная дорога (ЗСЖД, ОАО "РЖД") сформировано с начала года и отправлено 348 контейнерных поездов, что на 23% больше чем за аналогичный период 2019 года, следует из сообщения магистрали.
На Куйбышевской железной дороге (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения было перевезено в январе-марте 2020 года 46 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 11% больше, чем годом ранее, следует из сообщения магистрали.
В марте-апреле 2020 года Свердловская железная дорога увеличила количество социально значимых и важнейших для поддержания экономики грузов, доставленных по технологии "Ночной экспресс".
Минтранс создал автономную некоммерческую организацию "Дирекция международных транспортных коридоров" (ДМТК), через которую вместе с другими ведомствами намерен принимать решения о развитии проходящих по территории России международных транспортных коридоров.
АО "Укрзализныця" (УЗ) намерено разрешить повагонные отправления, даже из малодеятельных станций.
Сроки первого этапа расширения Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской магистралей (Транссиб) снова продлены, объемы капитальных вложений сокращены, погрузка на сети падает, часть пассажирских поездов отменена. О том все это может отразиться на пропускной способности Восточного полигона, "РЖД-Партнер" рассказал генеральный директор группы Globaltrans Валерий Шпаков.
Металлургические грузы традиционно составляют значительную часть железнодорожных перевозок. Правда, последние несколько лет отрасль отличается нестабильными показателями: падение и рост коррелируются с внешними факторами и политической ситуацией. Впрочем, на ближайшее время участники рынка дают довольно оптимистичные прогнозы.