Компания "Российские железные дороги" начала строительство железнодорожной ветки Котлубань - Орловка в Волгоградской области. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ПривЖД.
Гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев и первый замгендиректора ОАО "РЖД" Вадим Михайлов вошли в совет директоров ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК), следует из сообщения компании. Оба вошли в качестве независимых директоров.
Погрузка черных металлов в Кузбасском регионе Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД, филиал ОАО "РЖД") в апреле 2020 года составила 618 тыс. тонн, что на 17% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
На станциях Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД, филиал ОАО "РЖД") в Липецкой области увеличилась погрузка продовольственных грузов. По сравнению с апрелем 2019 года, она выросла в 1,3 раза. Такие данные приводит пресс-служба ЮВЖД.
Качественные показатели работы сети РЖД улучшились по сравнению с прошлым годом. Однако сравнение с мартом указывает на тревожные симптомы.Прежде всего речь идет об обороте вагона.
На Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения в январе-апреле 2020 года было перевезено 127,6 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что превышает результат аналогичного периода прошлого года на 13,5%, следует из сообщения магистрали.
Погрузка железной и цветной руды на Забайкальской железной дороге (ЗабЖД, филиал ОАО "РЖД") в апреле 2020 года составила 194,1 тыс. тонн, что в 1,73 раза превышает результат за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
По оперативным данным ОАО "РЖД", в апреле 2020-го общее количество магистральных грузовых локомотивов собственности РЖД составило 10 530 тяг. ед. в среднем в сутки, что равняется аналогичному показателю годом ранее.
По оперативным данным ОАО "РЖД", в апреле 2020-го общее количество маневровых грузовых локомотивов собственности РЖД составило 5346 тяг. ед. в среднем в сутки, что на 0,5% выше аналогичного показателя годом ранее.
По прогнозам экспертов, вплоть до мая 2020 года еще будут продолжаться инерционные поставки, то есть заводы будут выпускать те вагоны, которые были законтрактованы в 2019-м. Прежде всего это относится к фитинговым платформам и полувагонам.