Погрузка на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) в январе-октябре 2020 года сократилась на 14% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года - до 50,2 млн тонн, сообщает пресс-служба СКЖД.
На Приволжской железной дороге (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения в январе-октябре 2020 года было перевезено 86,2 тыс. порожних и груженых контейнеров ДФЭ (TEU), что превышает результат аналогичного периода прошлого года на 65,6%, следует из сообщения магистрали.
На Свердловской железной дороге (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения было перевезено в январе-октябре 2020 года 333,2 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 33,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.Во внутреннем сообщении отправлено 166 тыс.
Заводы "РусАла" в январе-октябре 2020 г. снизили экспорт алюминия на 1,8%, до 2,46 млн. тонн, следует из материалов РЖД, с которыми ознакомился "Интерфакс".
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) намерено заключить контракт с АО "Бамстроймеханизация" (БСМ, Амурская область) на выполнение строительно-монтажных работ по оснащению автоблокировкой участка Дальневосточной железной дороги (филиал РЖД) Бестужево-Беркакит-Нерюнгри в Якутии.
Филиал АО "РЖД Логистика" во Владивостоке впервые осуществил мультимодальную перевозку груза из России (Комсомольск-на-Амуре) в Китай (Нинбо). Ранее такие перевозки производились по железной дороге со станции Хурмули в Хабаровском крае, сообщается в пресс-релизе оператора.
Пасифик Лоджистик (ПЛ) запустил новый железнодорожный сервис на ст. Электроугли, следует из сообщения компании.Отправка первого ускоренного контейнерного поезда (УПК) объемом 134 TEU состоялась 30 октября, уточняется в сообщении.
Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП) и международный оператор Northstar Sinogold Exhibition Chengdu Co., Ltd создадут деловую платформу для расширения возможностей транспортных предприятий из Китая в РФ и продвижения российских проектов на китайском рынке.
В связи с закрытием альтернативных видов перевозок выросла нагрузка на железнодорожный транспорт, прежде всего грузовой. Произошли корректировки в скорости транспортировки. Тем не менее произошел рост по ряду направлений.
Из 26,7 тыс. км украинских железнодорожных путей 6,4 тыс. км нуждаются в капитальном ремонте, еще 2,7 тыс. км -в реконструкции, свидетельствует "Аудит экономики Украины", текст которого обнародован на сайте правительства.