Компания Transportation Investments Management Ltd, представляющая интересы основных акционеров Globaltrans Никиты Мишина, Андрея Филатова и Константина Николаева, приобрела 0,9% компании у компании Goldriver Resources Ltd, принадлежащей председателю совета директоров перевозчика Сергею Мальцеву.
Компания Globaltrans опубликовала результаты по МСФО за 2020 г. и провела телефонную конференцию. Отчетность показала отрицательную динамику скорректированной выручки (-20% г/г) и EBITDA (-32%) в 2020 г. из-за давления на стоимость перевозки в полувагонах. При этом снижение было менее существенным, чем мы ожидали. В соответствии с предыдущим ориентиром компания объявила финальные дивиденды за 2020 г. в размере ~28 руб./ГДР (совокупный объем выплат - 5 млрд. руб.), что означает дивидендную доходность в ~5,5%. Кроме того, Globaltrans намерена выплатить промежуточные дивиденды за 2021 г. в размере 16,8 руб. на ГДР (всего 3 млрд. руб.), что даст дивидендную доходность ~3,3%. Мы сохраняем позитивный взгляд на Globaltrans, основанный на (1) прогнозируемой солидной дивидендной доходности в ближайшие 12 месяцев (8,8%) и (2) потенциальном восстановлении цен на грузоперевозки в полувагонах на фоне роста экономики. На более детальном уровне отметим следующие моменты.
Globaltrans вчера представил финансовые результаты за 2П20 по МСФО - скорректированные выручка и EBITDA превзошли консенсус-прогноз. Скорр. EBITDA снизилась на 37% г/г до 12,2 млрд руб., что на 16% выше консенсус-прогноза. Скорр. выручка снизилась на 24% г/г до 26 млрд руб. (что на 2% выше консенсус-прогноза) на фоне снижения грузооборота и ставок по полувагонам. Частично это было компенсировано ростом выручки в сегментах цистерн и специализированных контейнеров.
На расходы Globaltrans в 2021 году может повлиять инфляционное давление, которое отразится в росте цен на сталь, и индексация тарифа РЖД на 3,7%, сообщил финансовый директор Александр Шенец в ходе презентации результатов за 2020 год."Мы думаем, что будет инфляционное давление в 2021 году.
Минпромторг России предлагает изменить очередность доступа перевозчиков к железнодорожной инфраструктуре, чтобы решить проблему отправления грузов промпредприятиями-экспортерами, компаниями, подписавшими СЗПК (соглашения о защите и поощрении капвложений), а также малыми и средними предприятиями
Несмотря на пандемический кризис, промышленные предприятия достаточно активно занимаются обновлением парка маневровых локомотивов. Основные причины – устаревающий локомотивный парк и новые требования к безопасности Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011.
Правительство определило контролирующие органы для перевозки скоропортящихся грузовПравительство РФ приняло проект постановления, определяющий полномочия федеральных органов исполнительной власти по организации контроля изотермических транспортных средств.
Первая контрейлерная отправка состоялась на Дальневосточной дороге. 29 марта со станции Угольная в составе контейнерного поезда назначением на станцию Силикатная Московской дороги отправилась платформа, на которой был закреплен полуприцеп с запчастями для грузовых и легковых автомобилей.
В ОАО "РЖД" фиксируют рост объемов перевозок по Новому шелковому путиТранзитные контейнерные перевозки по сети ОАО "РЖД" в марте выросли на 55% к уровню прошлого года. Наибольший рост – на 70% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года – зафиксирован по направлению Китай – Европа – Китай.
Компания Transportation Investments Management Ltd, представляющая интересы основных акционеров Globaltrans Никиты Мишина, Андрея Филатова и Константина Николаева, приобрела 0,9% компании у компании Goldriver Resources Ltd, принадлежащей председателю совета директоров перевозчика Сергею Мальцеву.