Чистая прибыль по РСБУ крупнейшего российского частного железнодорожного оператора "Первая грузовая компания" (ПГК, принадлежит Fletcher Group Владимира Лисина) в первом квартале 2021 года снизилась в 4,8 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 3,619 миллиарда рублей,
Железнодорожным транспортом из Новосибирской области по итогам уборочной кампании 2020 года, с сентября прошлого года по апрель текущего, вывезли 720 тыс.
Московская железная дорога внедрит новые сервисы для клиентов. Этот вопрос обсудили на встрече начальника МЖД Михаила Глазкова и генерального директора АО "РЖД Логистика" Дмитрия Мурева.
На прошедшей накануне стратегической сессии, посвященной основным целевым ориентирам холдинга "РЖД" до 2050 года, в числе ключевых приоритетов компании на долгосрочную перспективу назвали повышение экологичности железных дорог за счет снижения выбросов CO2.
Развитие Дальнего Востока стало ключевой темой работы ОАО "РЖД" по итогам I квартала 2021 года. В этом году компании предстоит завершить работы на всех объектах первого этапа и сконцентрироваться на работах по строительству 31 объекта, вошедшего в программу второго.
Еще большая динамика сложилась по движению составов с транзитными контейнерами. В январе – марте маршрутная скорость контейнерных поездов на Дальневосточной дороге без учета времени простоя составила 899 км/сут. (аналогичный показатель по сети – 881 км/сут.). Это на 8,8% больше, чем годом ранее.
Политолог Юрий Светов изучил официальной сайт "Казахстан темир жолы" (КТЖ, Казахстанские железные дороги) с целью определить экономические цели международного транспортно-логистического холдинга. Своими выводами он поделился с РЖД-Партнером.
Федерация работодателей транспорта Украины (ФРТУ) призывает Кабинет министров Украины поручить Министерству инфраструктуры Украины доработать проект приказа "Об утверждении порядка установления запрета эксплуатации грузовых вагонов на ж/д транспорте", который категорически не поддерживает.
В ЕС был раскрыт трансграничный сговор между операторами государственных железных дорог Австрии (OBB), Германии (DB) и Франции (SNCB). По данным комиссии ЕС, они вступили в сговор, чтобы защитить свой бизнес, и тем самым нанесли ущерб устойчивости железнодорожной транспортной системы.
Потенциал роста в бумагах Globaltrans реализуется с выходом экономики из рецессии.