Администрация Амурской области предлагает закрыть переходы Константиновка - Суньу и Ушаково – Хума. Сейчас в Приамурье действует семь международных пунктов пропуска, однако почти 90 процентов грузо- и пассажиропотоков проходят через переходы Благовещенск - Хэйхэ и Поярково - Сюньке.
C 1 августа 2006 года на 1,7% в Беларуси повышаются действующие тарифы на грузовые железнодорожные перевозки во внутриреспубликанском сообщении, а также устанавливается повышающий коэффициент 3,015 к прейскуранту № 10-01 на грузовые железнодорожные перевозки во внутриреспубликанском сообщении
Казахстан повышает стоимость железнодорожных перевозок грузов. Повышается ставка платы за пользование грузовыми вагонами и контейнерами, а также за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов. Повышающий коэффициент – 1.234 к действующему тарифу.
ОАО "УАЗ" - один из крупных региональных клиентов-грузоотправителей Ульяновской дистанции погрузочно-разгрузочных работ Куйбышевской железной дороги. В 2006 году предприятие для перевозки новой модели внедорожников UAZ Patriot использует контейнеры.
Среднесуточная погрузка черных металлов в июле 2006 года составила более 4,5 тыс. тонн, что на 14,5% больше, чем в прошлом году. По мнению маркетологов ДЦФТО, такой рост объясняется значительным увеличением погрузки предприятиями ОАО "Тагмет", ООО "Морион", ООО "ГазТЭК".
На состоявшемся 27 июля 2006 года в ОАО "ТрансКонтейнер" круглом столе обсуждались текущие проблемы взаимодействия, а также были подведены итоги перевозок за I полугодие 2006 года. По сети Российских железных дорог за первое полугодие 2006 года было перевезено 537,9 тыс.
В Читинской области завершился визит вице-президента ОАО "РЖД" О.Тони. В числе прочего, он отметил, что реконструкция участка Карымская-Забайкальск Забайкальской железной дороги позволит существенно увеличить объемы перевозок в направление КНР.
В июне 2006 года Северо-Кавказской железной дорогой погружено более 2 миллионов тонн строительных грузов, что на 34% больше прошлогодних показателей. Рост связан, в частности, с увеличением объемов погрузки в московский регион в 3,5 раза.
В настоящее время порядка 70% продукции ООО "Промтрактор-Промлит" и 100% продукции ОАО "Промтрактор-Вагон" (ранее – Канашский вагоноремонтный завод) занимает железнодорожная составляющая.
Правление ОАО "Российские железные дороги" на сегодняшнем заседании одобрило генеральную схему развития железных дорог и стратегическую программу развития компании до 2010г. Согласно генеральной схеме, потребность железных дорог в инвестициях для обеспечения перевозок составит до 2010г.