Как отмечает эксперт М. Александров, российские монополии, в частности РЖД, «продолжают вести линию на крупные инвестиции в грузинскую экономику». Однако эти инвестиции, по его мнению, могут оказаться серьезным рычагом воздействия на Россию в политических вопросах.
Такую точку зрения высказал в прямом эфире телеканала РБК советник гендиректора СУЭК С. Твердохлеб. Он отметил, что в 2005 г. в угольной отрасли появилась угроза серьезного падения объемов добычи в результате падения цен на уголь на мировом рынке.
По оценке аналитической компании "Металл-Курьер", всего было извлечено около 67 млн. т, что на 8 % ниже показателей 2004 г. Между тем именно прошлый год стал рекордным по уровню контрактных цен на коксующийся уголь за всю историю отрасли.
Соответствующие поправки в ст.6 закона "О естественных монополиях" одобрены на заседании Госдумы в пятницу.Документ расширяет понятие "транспортная инфраструктура", к которой должен быть обеспечен равный доступ при экспорте нефти.
В ходе конференции будут рассмотрены перспективы гармонизации законодательства, регулирующего железнодорожную отрасль России, стран СНГ и Балтии.
"Дистрибьюторский и логистический бизнес у нас всегда были разделены. Просто сейчас логистический бизнес группы "Парфюм" выделен еще и юридически. Он вырос настолько, что это стало целесообразным", - говорит о целях создания логистического оператора вице-президент группы "Парфюм" С. Арбузов.
В российской ярмарке транспорта и логистики TransRussia Эстония впервые участвует на государственном уровне. Главными экспонентами эстонского стенда являются Таллинский порт, Эстонская железная дорога и Целевое учреждение развития предпринимательства.
Евросоюз намерен к 2007 г. разработать новую интегральную систему контроля внешних границ. Особое внимание уделено таможенной проверке контейнеров.
Система сконструирована по заказу ФГП "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации"."На нефтепродукты приходится до 50 % всех хищений грузов, транспортируемых по сети железных дорог, - отметил гендиректор Ведомственной охраны Б. Бородин.
70 % грузов, по сообщению Департамента статистики, было перевезено по железной дороге. Транзитные перевозки нефтепродуктов по железной дороге составили 27 % всего объема грузоперевозок. Рост объема грузоперевозок транспортных предприятий в последние годы замедлился. В 2005 г.