Объем перевалки экспортных грузов через припортовые станции СКЖД за 7 месяцев этого года увеличился более, чем на 1%. Увеличение вызвано ростом грузопереработки в портах Новороссийск, Ейск, Кавказ, Темрюк, Ростов, Усть-Донецк.
В первом полугодии 2006 года среднесуточный грузооборот на Выксунском металлургическом заводе (ВМЗ) составил 400 вагонов в сутки (погрузка – 216 вагонов, выгрузка - 184). Соответствующие показатели первого полугодия 2005 года: 172 вагона в сутки (погрузка – 90 вагонов, выгрузка – 82).
С начала работы нефтеналивного терминала в Уяре Красноярская железная дорога перевезла более 2 млн. тонн нефти. Это свыше 33 тысяч цистерн по 59 тонн каждая.
ОАО "Карелэнерго" и ОАО "РЖД" подписали договор на сумму 180 млн.рублей о присоединении к сетям новой ТП. Завершающим этапом электрификации карельского участка Октябрьской железной дороги "Идель - Свирь" станет ввод в эксплуатацию тяговой подстанции "Ладва".
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) может выиграть тендер по строительству трассы "Север-Юг" в Саудовской Аравии стоимостью 2 млрд долл.
28 августа в Ломоносовском районе Ленинградской области открылся логистический терминал компании Астрос Логистик. На данные момент он состоит из 2 складских модулей общей площадью около 25000 кв.м.
В июле 2006 года Приволжская железная дорога перевезла в контейнерах 23,331 тыс.тонн грузов, что на 11,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
По подсчетам маркетологов ДЦФТО, в августе объем погрузки составит более 350 тыс. тонн (128% к уровню прошлого года). В 2006 году прогнозируется перевезти около 3,5 млн. тонн данного вида грузов, что на 19% больше прошлогодних объемов.
За семь месяцев этого года ОАО "РЖД" перевезло около 160 миллионов тонн угля. В частности, за этот период Забайкальской железной дорогой погружено 6,3 млн.тонн угля. С кузбасских станций потребителям было отправлено почти 102 млн.тонн. Южно-Уральская железная дорога перевезла около 2 млн.тонн угля.
По словам первого вице-президента ОАО "РЖД" Вадима Морозова, в настоящее время Московская железная дорога работает в условиях высочайшей нагрузки: по сравнению с соответствующим периодом прошлого года грузооборот здесь вырос более чем на 12%, пассажирооборот - на 6%.