ЕПК и американская Brenco планируют сегодня объявить о подписании соглашения о создании на паритетных началах СП по выпуску буксовых конических подшипников кассетного типа (TBU). СП расположится на базе Саратовского подшипникового завода, входящего в ЕПК, где уже начались строительные работы.
Федеральная служба по финансовым рынкам возобновила эмиссию и зарегистрировала отчет об итогах дополнительного выпуска обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО "Российские железные дороги", размещенных путем закрытой подписки.
Центральная дирекция по ремонту грузовых вагонов в 2007г. увеличила объем ремонта приватных вагонов по сравнению с 2006г. на 34% - до 161 тыс. шт. В 2007г. в объеме деповского ремонта было обновлено чуть более 143 тыс. приватных вагонов, после капитального ремонта выпущено свыше 18,1 тыс. единиц.
Правительство согласовало список госпредставителей в советы директоров ОАО "Совкомфлот", ОАО "Аэрофлот" и ОАО "Российские железные дороги" для избрания на годовых собраниях в 2008 году.
3640 тяжеловесных поездов сформировано на ГЖД в 2007 году. Это практически в два раза больше, чем в позапрошлом году: за 2006 год было сформировано 1877 поездов весом более 6500 тонн.
"Трансгарант" завершил сделку по продаже 50% уставного капитала ЗАО "Универсал ТрансГрупп".
Тарифы на грузовые перевозки в целом по России за 2007 год выросли на 16,7%. Грузоперевозки железнодорожным транспортом за 2007 год подорожали на 7,7% (в декабре не изменились), автомобильным - на 8,8% (рост на 0,4%).
РЖД в ноябре 2008 года планируют провести IPO до 30% акций ОАО "ТрансКонтейнер". Публичное размещение акций должно состояться на российской фондовой бирже.
На 100%-ный госпакет «Грузинской железной дороги» претендуют пять компаний: российский «Центринвест», американские Stratton Holdings и East Capital, Capital Investment Group из Швейцарии и казахстанская Silk Road Group. Грузия хочет продать ГЖД уже четыре года. В 2004 г.
Председатель совета директоров Русской корпорации транспортного машиностроения, созданной в декабре 2007 года, Алексей Зотов оценил перспективы российского рынка железнодорожного машиностроения: «Существенное оживление в промышленности привело к тому, что появился спрос на перевозки, который, в