РЖД до конца 2008 года планирует провести испытания пяти новых серий локомотивов. В настоящее время в локомотивном депо "Белово" Западно-Сибирскй железной дороги эксплуатационные испытания проходит двухсекционный грузовой электровоз постоянного тока 2ЭС4К.
Иркутский филиал ОАО "ПГК" завершает этап организационного и технологического формирования. На сегодняшний день практически полностью укомплектован штат сотрудников. С августа работают подразделения филиала в городах: Ангарск, Вихоревка, Железногорск-Илимский, Нижнеудинск, Чита и Улан-Удэ.
В июле текущего года на ВСЖД погружено более 6,3 млн тонн различных грузов. Рост к прошлому году составил 5,6%. Основную долю в погрузке ВСЖД составляют нефтяные грузы, каменный уголь, железная руда и продукция лесопромышленного комплекса.
В январе-июле 2008 года Омское отделение ЗСЖД отправило потребителям более 9,5 млн. тонн грузов, что превышает прошлогодние показатели на 7,4%.
За 7 месяцев 2008 года со станции Алтайская ЗСЖД отправлено 2272 тяжеловесных поезда. Это на 318 составов больше, чем за аналогичный период прошлого года. Сортировочная станция Алтайская - лидер на сети дорог по формированию и отправлению поездов повышенного веса (от 7 до 9 тыс. тонн).
За семь месяцев 2008 года на ЗСЖД принято к перевозке в контейнерах 888 915 тонн грузов, или 104,4% к аналогичному периоду прошлого года. Из них в крупнотоннажных - 752 203 тонн грузов (+7%). Западно-Сибирский филиал компании «ТрансКонтейнер» подвел итоги за январь-июль текущего года.
Свыше 9,3 млн. тонн грузов погружено ОЖД в июле 2008 года, что на 53 тыс. тонн больше, чем в прошлом месяце. За указанный период было погружено свыше 1,7 млн. тонн железной руды, что составляет 101,6% от показателей аналогичного периода 2007 года, более 2,8 млн.
В течение 7 месяцев 2008 года на Вологодском отделении СЖД погружено 12 млн. 848 тыс. тонн грузов, по отношению к уровню прошлого года погрузка возросла на 792 тыс. тонн или на 6,6%. Грузооборот за 7 месяцев на отделении составил 41 млрд. 260 тыс.
Российско-северокорейское совместное предприятие «РасонКонТранс» и «Железнодорожно-транспортная компания Тонхэ» министерства железных дорог КНДР подписали в Пхеньяне договор аренды железнодорожной инфраструктуры на участке Туманган – Раджин. Договор заключён на 49 лет.
Рабочая группа, в которую вошли специалисты ОАО «РЖД», крупных собственников вагонов, представители угольных компаний, разработает меры, направленные на вывоз угля в условиях сокращающейся доли инвентарного парка российских железных дорог.