ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) надеется, что схема компенсации из государственного бюджета выпадающих доходов в 50 млрд. руб. будет определена до конца I квартала 2009 года.
Объем инвестпрограммы РЖД на 2009 год предварительно оценивается в размере до 350 млрд. рублей. Об этом сегодня в Самаре сообщил журналистам президент компании "Российские железные дороги" Владимир Якунин.
Глава РЖД Владимир Якунин представил сегодня в Самаре нового начальника Куйбышевской железной дороги. Им стал 44-летний Сергей Кобзев, ранее занимавший должность первого заместителя гендиректора Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта /г.Москва/.
Генеральный директор ЗАО «Русская тройка» Владимир Чискаков заявил, что сервис по перевозке контейнеров FESCO Moscow Shuttle действует на маршруте Владивосток-экспортный (складские мощности компании «Восточный контейнерный терминал») – станция Силикатная (Москва).
На подъездах к черноморским портам скопилось до 60 поездов Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД), в основном с углем и рудой, сообщила пресс-служба компании.
ОАО "РЖД" направит в 2009 г 7,2 млрд. рублей на увеличение пропускной способности ключевых станций Пермского отделения СвЖД, сообщает пресс-служба СвЖД. В 2007 году инвестиции "РЖД" в инфраструктуру Пермского отделения СвЖД составили 2 млрд. рублей, в 2008 году – 6,6 млрд. рублей.
ОАО "Российские железные дороги" проиграло в кассационной инстанции спор с ФАС по поводу своего дочернего ОАО "Рефсервис". По решению службы, подтвержденному судом, перевозка скоропортящихся грузов в России должна осуществляться на основании регулируемых государством тарифов.
ООО «Фирма «Трансгарант» и финский логистический оператор Nurminen Logistics подписали новый долгосрочный контракт на доставку грузов по железной дороге из Финляндии в Россию и страны СНГ.
Потребность в госфинансировании закупок вагонов в 2009 г. составит 25 млрд. руб. - Минпромторг РФ Потребность в государственном финансировании закупок железнодорожных вагонов в 2009 году составит 25 млрд.
Более 11 тысяч вагонов производства ОАО "НПК "Уралвагонзавод" вступили в строй в Нижнетагильском отделении Свердловской железной дороги в 2008 году.