Новости
"Транснефть", Газпром, РЖД в течение 3 лет должны обеспечить снижение матзатрат на 10% ежегодно – Д. Медведев
Крупнейшие компании с государственным участием – "Транснефть", Газпром, РЖД и другие – должны в течение трех лет обеспечить снижение материальных затрат на 10% на единицу продукции ежегодно. Об этом сообщил президент РФ Дмитрий Медведев на совещании в Магнитогорске.
В отставании дорог от плана виноваты грузоотправители
Сейчас погрузка на сети дорог компании идёт с превышением плана. Лишь по отдельным грузам требования бюджета не выполнены из-за непредъявления груза отправителями.
В 2011 году поставки российской нефти в Японию могут увеличиться в 2 раза. Основная нагрузка ляжет на железную дорогу
"В 2010 году мы поставили в Японию 9,1 млн. тонн нефти и порядка 3,5 млн. тонн нефтепродуктов. В 2011 году будет рост поставок по нефти примерно в два раза - до 18 млн. тонн", - заявил на прошлой неделе Игорь Сечин. Экспорт нефтепродуктов, по его словам, вырастет на 1 млн. тонн - до 4,5 млн. тонн.
Эксперты допускают возврат к госрегулированию цен даже в "свободном" секторе рынка грузоперевозок
Железнодорожная отрасль может столкнуться с той же проблемой, что и электроэнергетика. Нагрузка на потребителей растет, и эксперты допускают возврат к госрегулированию цен даже в "свободном" секторе рынка грузоперевозок.
Метод применения агентских договоров по использованию вагонов между РЖД и операторами не находит достаточного понимания в ряде ведомств
Есть мнение, что надо целенаправленно создавать конкурентный рынок, 3-4 крупные операторские компании, электронную площадку, как это и предусмотрено Целевой моделью рынка на период до 2015 года.Но ведь с этим никто и не спорит.
По уровню погрузки высокодоходных грузов Владивостокский регион дальневосточной дороги приближается к докризисному периоду
Как сообщил начальник Владивостокского агентства фирменного транспортного обслуживания Станислав Маликов, с начала года идет заметный рост по отправке грузов второго и третьего классов. Соответственно к прошлогоднему показателю - на 76,6 и 27,8%.
В этом году начнётся разработка Никольского месторождения в Бурятии. Однако каким образом будет вывозиться добытое сырьё – непонятно
Представители Сибирской угольной энергетической компании (СУЭК принадлежит право на освоение Никольского) не посвятили в свои планы Забайкальских и Восточно-Сибирских железнодорожников.
Без развития инфраструктуры СЖД проект "Урал Промышленный - Урал Полярный" может быть пересмотрен
Без развития инфраструктуры Северной железной дороги, которая должна принять на себя более 20 млн. тонн дополнительных объёмов перевозок, весь проект «Урал Промышленный – Урал Полярный» может быть пересмотрен. К такому выводу пришли участники совещания в Салехарде.
Для нормального металлургического комплекса Белсталь планирует развивать действующую инфраструктуру Куйбышевской железной дороги
Компания «Белсталь» планирует создать в Башкирии новый металлургический комплекс. Для нормального функционирования производственной цепочки предприятие планирует развивать действующую инфраструктуру Куйбышевской железной дороги. Общий объем инвестиций оценивается в 18 млрд. руб.
Вопрос о формировании эффективных механизмов ценообразования в сфере ж/д грузоперевозок становится все более актуальным
Вопрос о формировании эффективных механизмов ценообразования в сфере железнодорожных грузоперевозок становится все более актуальным. Грузовладельцы жалуются на галопирующий рост цен, собственники подвижного состава настаивают на том, что рост тарифов неизбежен.