Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе текущего года погрузила около 2,797 млн тонн грузов, сообщает пресс-служба ГЖД.Ранее сообщалось, что в январе 2012 года погрузка составила 3 млн 195,4 тыс. тонн грузов.
ОАО "Федеральная грузовая компания" (ранее "Вторая грузовая компания", "дочка" РЖД ) и немецкая компания Knorr-Bremse 12 февраля 2013 года подпишут учредительные документы по созданию совместного предприятия (СП), сообщила российская компания в среду.
Объем перевозок угля с разрезов ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК), выполненных иркутким филиалом ОАО «Первая грузовая компания», в январе 2013 года составил более 346 тыс. тонн, что в 2,5 раза превышает показатель декабря 2012 года.
Федеральная антимонопольная служба России рассмотрела материалы, представленные участниками сделки в отношении пакета акций ОАО "Ванинский морской торговый порт", и не нашла причин пересмотра результатов сделки, об этом сказано в официальном сообщении ФАС.
Транспортная группа FESCO обнародовала предварительные операционные результаты за 2012 год. Как сказано в сообщении компании, на морских линиях FESCO объемы внешнеторговых перевозок возросли на 14,1%, до уровня 342,7 тыс. TEU, объемы каботажных перевозок выросли на 8%, до 68,0 тыс. TEU.
Новая перевозочная компания (НПК, входит в Globaltrans) планирует расширить перевозки нефтепродуктов с малых и средних нефтеперерабатывающих заводов, говорится в отчете НПК за IV квартал 2012 г. НПК также собирается увеличивать число собственных полувагонов и аренду сторонних.
ОАО "Новая перевозочная компания" (НПК), входящее в состав группы Globaltrans, планирует расширять перевозки нефтепродуктов с малых и средних нефтеперерабатывающих заводов, говорится в квартальном отчете НПК.
Как уже сообщалось, на сети введён в действие Единый сетевой технологический процесс в части, не противоречащей действующей правовой базе. Анатолий Анисимович, наиболее критично со стороны грузоотправителей и части операторов была воспринята идея возврата к месячному календарному планированию.
В настоящее время годовые расходы ОАО «РЖД» на эксплуатацию слабо загруженных участков железных дорог оцениваются в 3 млрд руб.
В 2008 г. монополия взялась за проект в Ливии: строительство скоростной железнодорожной линии Сирт - Бенгази протяженностью 554 км. Стоимость проекта планировалась в сумму около 90 млрд. рублей. До 2013 г.