ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) планирует в 2013-2014 годах направить на развитие железнодорожных подходов к портам юга России более 13 млрд руб. Как передает «Интерфакс», об этом сообщил заместитель начальника Северо-Кавказской железной дороги Валерий Юсупов.
За февраль 2013 года объем переработки экспортно-импортных грузов, следующих через припортовые станции Северо-Кавказской магистрали (СКЖД), вырос на 22,4% - до 5,9 млн. тонн, что на 1 млн.
Локомотивный комплекс компании переходит от командно-административных к договорным отношениям с сервисными компаниями и ремонтными предприятиями.В конце прошлого года ОАО "РЖД" продало ООО "ТМХСервис" свои 75% акций минус две акции ОАО "Желдорреммаш".
РЖД разработают комплексную программу повышения эффективности эксплуатации железнодорожного пути и инновационных технологий его технического обслуживания, сообщила компания по итогам заседания научно-технического совета, который провел президент РЖД Владимир Якунин.
Директор Ростовского филиала ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) Вадим Жуков принял участие в работе IX Международного транспортного форума «ЮгТранс-2013», выступив с докладом об особенностях технологии взаимодействия ПГК с портами Азово-Черноморского региона.
Для улучшения качества подвижного состава и его безопасной эксплуатации при погрузке, перевозке и выгрузке необходимо развивать мониторинг текущего состояния вагонов и авторский сервис заводов-изготовителей, считает президент Национальной ассоциации транспортников России Георгий Давыдов.
Министерство экономического развития РФ считает целесообразным развивать за счет RAB-тарифа магистральные железнодорожные линии в направлении дальневосточных портов для вывоза грузов с Эльги и из Тывы, без модернизации инфраструктуры еще и под транспортировку угля с Кузбасса.
Грузооборот российского транспорта в январе-феврале 2013 года составил 818,7 млрд тонно-километров, что на 2,1% меньше, чем за аналогичный период 2012-го, сообщает Росстат.
На этой неделе Арбитражный суд Москвы отправил на новое рассмотрение дело о ранее признанным недействительным решении ФАС России в отношении ОАО «РЖД».
Основные ресурсы программы по развитию Дальнего Востока и Байкальского региона должны быть направлены на развитие транспортной инфраструктуры, в первую очередь Транссиба и БАМа. Об этом шла речь в ходе обсуждения государственной программы на заседании правительства РФ, сообщает РИА PrimaMedia.