В складывающихся экономических условиях возникает острая необходимость развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона, а также пересмотра планов по расширению ремонтов, которые могут сказаться на перебоях доставки по сети РЖД.
Французский логистический оператор GEFCO с участием властей Франции ищет варианты изменения структуры акционеров компании.
ФАС может резко увеличить индексацию железнодорожных тарифовФАС собирается учесть динамику инфляции и валютного курса в тарифах ОАО РЖД. Предлагается ежеквартально индексировать цены с учетом растущей инфляции, монополия оценивает дополнительные доходы от этого в 130 млрд руб.
Пограничным переходам Восточного полигона нарастят пропускную способность Российские экспортеры из-за введенных западными странами ограничений переориентируют грузы с портов Балтики на Дальний Восток.
Павел Иванкин, президент Национального исследовательского центра "Перевозки и инфраструктура" Мощностей железнодорожных пограничных переходов не хватает и на востоке, и на юге.
Развитие железнодорожных пограничных переходов стало ключевой задачей для сохранения и увеличения объемов экспортно-импортных и транзитных перевозок.
ПАО "Электромеханика" завершило поставку 12 электронных комплексов КПД-3ПВ для установки на тепловозы 2Т116 компании "БалтТрансСервис".ООО "БалтТрансСервис" является одним из крупнейших частных операторов, специализирующихся на железнодорожных перевозках нефтеналивных грузов в России и странах СНГ.
В правительстве задумались о формировании парка под государственные задачиВнезапный жесткий выпад спикера Совета федерации Валентины Матвиенко против частных операторов вагонов, в котором прозвучали слова "мобилизационная экономика" и "государева задача", получил реальное воплощение.
Правительство обратилось к участникам железнодорожного рынка РФ с просьбой проработать с участием профильных ведомств и представить согласованную позицию по вопросам формирования консолидированного парка вагонов для обеспечения социально-значимых перевозок и выполнения госзадач.
Средства от докапитализации ОАО "РЖД" за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) будут направлены на развитие железнодорожной инфраструктуры и повышение мобильности населения за счет покупки дополнительного парка подвижного состава, в том числе тягового.