Лизинговые схемы, которые предполагается применить на железнодорожном транспорте, не должны затруднять ход реформы, а их выбор должен быть обоснованным, считает директор департамента по работе с крупнейшими клиентами ЗАО "Сбербанк Лизинг" Анастасия Халилова.
Филиал ПГК сэкономил 160 млн рублей на ремонте подвижного составаВ 2013 году Саратовский филиал ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) по сравнению с 2012 годом на 6?% сократил расходы на плановые виды ремонта подвижного состава. Общая экономия расходов филиала составила более 160 млн рублей.
По итогам 2013 года экспорт сжиженных углеводородных газов из России вырос на 17% – до 4,8 млн тонн по сравнению с 2012 годом. Увеличились и перевозки по железной дороге. При этом производители готовы и далее наращивать объемы.Почти 80% сжиженного газа из России идет на экспорт по железной дороге.
Целесообразно ли в настоящее время страховать железнодорожный подвижной состав?. Федор Пехтерев, генеральный директор ОАО «Институт экономики и развития транспорта»:– Я считаю, что такой вид страхования не только целесообразен, но и просто обязателен.
Управление текущим отцепочным ремонтом (ТОР) ОАО «РЖД» и «Трансойл» теперь осуществляют с помощью электронного обмена документами, бумага ушла в прошлое. Это значительно сокращает время процедуры, а также позволяет сторонам избежать срыва установленных сроков.
Межведомственная рабочая группа по координации взаимодействия участников перевозочного процесса в Усть-Луге определила перечень мероприятий для решений вопроса о создании единого информационно-управляющего логистического центра. Без него невозможно дальнейшее наращивание перевозок.
Объемы вылова водных биоресурсов в нашей стране в 2013 году продолжали расти. Однако перевозчики улова столкнулись с рядом серьезных проблем, которые им предстоит решить.
Крупнейший российский производитель апатитового концентрата ОАО «Фосагро» стало одним из учредителей ООО «Смарт Балк Терминал», которое будет специализироваться на перевалке минеральных удобрений в порту Усть-Луга.
Юго-Восточная дорога намерена обратиться в Центральную дирекцию управления движением с просьбой об увеличении технического плана погрузки на станции Никольское.Станция Никольское дает основную долю погрузки Мичуринского региона ЮВЖД.