Администрация США работает над планом вывоза зерна с Украины по железной дороге с созданием перевалочных пунктов на границе, в том числе в Польше.
Украина в мае текущего года увеличила экспорт зерновых грузов по железной дороге на 20,4% по сравнению с апрелем, до 807 тысяч тонн, достигнув предела объемов экспорта для существующей ж/д инфраструктуры. Об этом сообщил глава АО "Укрзализныця" (УЗ) Александр Камышин в комментарии изданию Forbes.
Перевозки грузов на Октябрьской железной дороге в январе-апреле снизились на 2%Октябрьская железная дорога в январе-апреле сократила погрузку на 2%.
Казахстан произвел дополнительный обмен бланками разрешений на перевозку с Азербайджаном, Грузией и Турцией, сообщил вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Еркебулан Дауылбаев.Как сообщает "Интерфакс-Азербайджан" со ссылкой на Total.
Поставленная президентом России задача нарастить пропускную способность Восточного полигона до 180 миллионов тонн к 2024 году будет выполнена, сообщил РИА Новости глава министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
В мае объемы начали восстанавливаться благодаря переориентации с EС на другие рынкиЭкспортные поставки удобрений в январе - мае 2022 г. снизились на 24% до 12,5 млн т к аналогичному периоду 2021 г., сообщил 9 июня "Интерфакс" со ссылкой на источник, знакомый с официальной статистикой РЖД.
Совместная работа железнодорожников и грузоотправителей по расширению географии отправок и предлагаемых на экспорт товаров влияет на уровень погрузки грузов в регионеПервые 170 полуговагонов с нефтяным коксом отправили в конце мая в направлении сухопутных и морских границ с Китаем.
Транспортная группа FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) запустила регулярный железнодорожный сервис FESCO Amur Shuttle westbound (FASw) из Хабаровска в Москву, говорится в сообщении группы.
Приволжская железная дорога (ПривЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе – мае 2022 года снизила погрузку на 5,2% по сравнению с показателем за первые пять месяцев прошлого года, до 13,8 млн т, сообщила пресс-служба ПривЖД.
В компании считают, что одна из причин сложностей с движением на сети - недобросовестные грузоотправители, которые подают заявки на перевозки без полного согласования с принимающей стороной. Подробности сообщает telegram-канал "Грузопоток".