Грузооборот Рижского свободного порта в январе-мае 2014 года увеличился на 18,9% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го - до 17,04 млн тонн, говорится в материалах порта.
В ближайшее время узбекские компании откроют в балтийском порту Лиепая транспортно-логистический центр мощностью суточного хранения 1,5 тысячи тонн, передает Подробно.уз.Через него свежая плодоовощная продукция будет напрямую доставляться потребителям в странах Северной и Западной Европы.
"Реакция грузовладельцев на рост тарифов будет зависеть от уровня их индексации и номенклатуры грузов, на которые она распространится", - отметил руководитель комиссии по железнодорожному транспорту общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "ОПОРА России", член
Грузооборот Ильичевского морского порта (регион "Большая Одесса", Украина) за период января-мая составил 5,931 млн тонн, говорится в данных порта.В сравнении с сопоставимым периодом предыдущего года рост составил 1,3% (+78 тыс. тонн). В мае перегружено 1,224 млн тонн - на 7% больше мая 2013 г.
Предложение об индексации тарифов связано с падением погрузки на сети ОАО "РЖД", считает исполнительный директор Ассоциации "Недра" Владимир Сергеев."Погрузка на сети ОАО "РЖД" в мае 2014 года составила 103,2 млн. тонн, что ниже показателя аналогичного периода прошлого года на 2,2%.
В условиях стагнации экономики, сопровождающейся падением спроса на товары и услуги, нелогично повышать цену, считает заместитель председателя НП ОЖдПС Фарид Хусаинов.
По экспертной оценке ожидания правительства, связанные с увеличением деловой активности и ростом инвестиций в экономике в период заморозки тарифов на железнодорожном транспорте, не оправдались, - считает руководитель департамента исследований железнодорожного транспорта ИПЕМ Владимир Савчук.
"При увеличении тарифов на грузовые перевозки наша компания максимально перейдет на другие виды транспорта - автомобильный или водный", - подчеркнул начальник транспортного управления ОАО "Куйбышевазот" Иван Демидов.
Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, выступая на заседании коллегии министерства транспорта РФ 9 апреля 2014 года, заявил, что замораживание тарифов особенно тяжело сказалось на компании."Доходный бюджет компании, по сути, урезан на 6,6%, -- пояснил он.
"Официально заявляем, что завод работает стабильно, выполняет заказы по изготовлению и поставке магистральных тепловозов для различных заказчиков", - указано в сообщении ПАО "Лугансктепловоз".