Новости
С начала 2014 года в рамках публичной оферты ОАО "ФГК" перевезло по Северо-Кавказской железной дороге почти 5,3 тыс. тонн грузов.
С января по май 2014 года в рамках публичной оферты ОАО "ФГК" перевезло по Северо-Кавказской железной дороге почти 5,3 тыс. тыс. тонн грузов, в том числе: черные металлы, строительные грузы (песок и щебень), зерно, продукты перемола, продовольственные товары и другие грузы.
В мае 2014 года объем перевезенных Новосибирским филиалом ОАО «ФГК» грузов составил 5,6 млн тонн
Новосибирский филиал ОАО «ФГК» принимает активное участие в обеспечении погрузки на Западно-Сибирской железной дороге.В мае 2014 года общий объем перевезенных Новосибирским филиалом ОАО «ФГК» грузов составил 5,6 млн тонн или более 81 тыс. вагонов (что на 5,5% больше, чем в апреле 2014 года).
Основная проблема, которая возникает у поставщиков ОАО "РЖД" - подготовка документации - мнение
Основной проблемой у поставщиков ОАО "РЖД" является подготовка заявок к предварительному квалификационному отбору.Об этом в ходе делового семинара "Как стать поставщиком ОАО "РЖД" рассказал начальник Департамента организации конкурсных процедур ОАО "ТД РЖД" Андрей Амзаев.
В 2014 году планируется внедрить сертификат IRIS на 20 предприятиях
В 2014 году сертификат IRIS получат 20 российских предприятий. Об этом на деловом семинаре "Как стать поставщиком ОАО "РЖД" рассказал заместитель начальника Центра технического аудита ОАО "РЖД" Андрей Вепринцев.
Грузооборот Лиепайского порта за 5 месяцев увеличился на 9%
Грузооборот Лиепайского порта в январе-мае 2014 года увеличился на 8,8% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го - до 2,26 млн тонн, говорится в материалах порта.За 5 месяцец текущего года перевалено 1,51 млн тонн насыпных грузов (+46,6% к уровню января-мая прошлого года).
Orlen Lietuva спасут дополнительные объемы сырья – мнение
Литовская железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai считает, что в нынешней ситуации нефтеперерабатывающий завод Orlen Lietuva, который работает на минимуме, могли бы спасти дополнительные возможности по переработке сырья.
Риски роста цен на вагоны можно отодвинуть, но не отменить – мнение
Риски роста цен на вагоны можно отодвинуть, но не отменить. Ведь как отметил руководитель департамента исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Владимир Савчук, вагоны не вечны.
Ой, мороз, мороз, не морозь тариф?
На днях ОАО "РЖД" публично выступило с очередным предложением о частичном повышении тарифов на грузовые железнодорожные перевозки.
Операторы настаивают на введении с 1 августа переходного периода
Операторы настаивают на введении с 1 августа переходного периода: иначе, как было сказано на совещании в правительстве РФ, возможны осложнения с обеспечением грузоперевозок на сети РЖД.
Введение новых технических регламентов
Введение новых технических регламентов требует переходного периода. И сейчас участники рынка - в поисках компромисса. Как сообщили в правительстве РФ, ужесточение правил продления сроков службы вагонов - вопрос решенный.