Куйбышевская железная дорога (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-сентябре 2014 года погрузила 54,2 млн тонн грузов, что на 1,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает в среду пресс-служба КбшЖД.
Министерство аграрной политики и продовольствия и Министерство инфраструктуры обсуждают варианты вывоза зерна из зоны антитеррористической операции (АТО)."В Луганской области перевозка зерновых железнодорожным транспортом сегодня практически невозможна.
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") считает решение Антимонопольного комитета Украины (АМКУ) о приостановке проведения конкурса по закупке угля государственным предприятием "Укрзализнычпостач" "диверсией и действием вопреки интересам государства".
ОАО "Новорослесэкспорт" (MOEX: NOLE) (НЛЭ, входит в группу "Новороссийский морской торговый порт" (MOEX: NMTP), НМТП) заключило договор на первый этап реконструкции с ООО "ПортГидроСтрой", совладельцем которого является бывший член совета директоров НЛЭ.
Национальная компания Eesti Raudtee ("Эстонская железная дорога") в январе-сентябре 2014 года перевезла 13,9 млн тонн грузов, что на 24,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говорится в сообщении предприятия.
Совет директоров ОАО "Находкинский морской рыбный порт" (MOEX: NARP) (НМРП, стивидорная компания в порту Находка, Приморский край) назначил генеральным директором Дениса Гладкова, с июня 2014 года временно исполнявшего обязанности гендиректора.Как говорится в сообщении стивидора, контракт с Д.
Контейнерооборот Гданьска по итогам 9 месяцев этого года вырос на 6,8% и составил 932,1 тыс. TEU. При этом в сентябре через причалы порта прошло 96,9 тыс. TEU. Это меньше, чем было перевалено в августе этого года, на 16,8%. В сравнении с сентябрем прошлого года снижение составило 2,8%.
Сербское правительство нацелено на дальнейшее развитие партнерских отношений с "Российскими железными дорогами" /РЖД/ и реализацию новых совместных проектов. Об этом заявил премьер-министр Сербии Александар Вучич.
В рамках международного форума "Стратегическое партнерство 1520: Азиатско-Тихоокеанский регион" в Шэньчжэне, организованного компанией "Бизнес Диалог" при поддержке РЖД, участники рынка обсудили возможности и объемы контейнерных перевозок из Китая в Европу по железной дороге.
Главная причина серьезного отношения к вопросам энергосбережения и повышения энергетической эффективности – гигантские расходы компании на топливно-энергетические ресурсы ТЭР.Компания снижает суммарное потребление ресурсов . В общей структуре затрат они составляют порядка 20%.