В прошлом году благодаря выстраиванию партнерских отношений с различными предприятиями нам удалось привлечь с других видов транспорта дополнительный объем погрузки – свыше 70 тыс. тонн. Появились и новые клиенты, специализирующиеся, в частности, на переработке и перевозке металла.
В последние годы при использовании вагонов приватного парка заметно возросло время их простоя. Это затрудняет процесс перевозок, поскольку они занимают станционные пути, уменьшая их общую вместимость.
ОАО «РЖД» взаимодействует с большим количеством структур – это федеральные и региональные власти, законодатели, общественные организации, представители бизнеса. Найти взаимопонимание с ними, выстроить общие позиции бывает очень сложно. О том, как это удается компании, рассказывает наш собеседник.
С открытием в Якутии железнодорожных грузоперевозок на линии Томмот – Нижний Бестях (в настоящее время участок находится во временной эксплуатации) будут либерализованы тарифы на доставку грузов речным путем на ряде направлений флотом ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП).
В этом году Восточно-Сибирский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания планирует почти на треть увеличить сумму получения дополнительных доходов.Как рассказал «Гудку» начальник ТЦФТО Александр Черных, ожидается, что дополнительный доход за прошедший год составит почти 54 млн руб.
В связи с выходом Эльгинского угольного месторождения на промышленные объемы добычи планируется организовать движение маршрутов по расписанию на направлениях Верхнезейск – Посьет и Верхнезейск – Ванино.
28 тыс.поездов весом более 8 тыс. тонн и соединенных отправлено в 2014 году в рамках развития полигонных технологий, что на 32 больше, чем годом ранее.Цифра дня. 28 тыс.
Дальневосточные порты не справляются с выгрузкойЧисло «брошенных» груженых поездов на Дальневосточной железной дороге в новогодние праздники превысило сотню составов. Основной причиной в ДВЖД называют невыполнение портами нормативов выгрузки.
ОАО «РЖД» применило к перевозкам зерна на экспорт повышающий коэффициент.Правление ОАО «РЖД» приняло решение в рамках тарифного коридора увеличить на 13,4% стоимость перевозки зерна и зернобобовых культур на станции, имеющие экспортный код.
В стране начали выпускать грузовые полувагоны с продлением срока службы.Вагоноремонтное предприятие «Титран-Экспресс» получило сертификат на производство модернизированных грузовых вагонов с продлением срока службы.