Получение производителями локомотивов кредита ВТБ на общую сумму в 15 млрд руб. позволит им избежать простоя производства, считает аналитик Raiffeisen Bank Константин Юминов.
Объем погрузки на Крымской железной дороге по итогам 2014 года составил 3,9 млн т, что на 41,5% меньше, чем в 2013-м, говорится в материалах крымского статкомитета.Для сравнения: в 2013 году рост данного показателя составил 2,3% (+152 тыс. т); в 2012-м зафиксировано снижение на 6,9% (-490 тыс. т).
На Донецкой железной дороге восстановлена работа по учету финансовых потоков в сфере перевозок грузов, сообщил глава Министерства инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский, комментируя проблему отключения ДЖД от единого реестра налоговых накладных, что сделало невозможным централизованное
Министерство инфраструктуры Украины в 2015 году не планирует обновлять подвижной состав железных дорог страны, местные вагоностроительные предприятия заказов не получат.
ЦБ РФ признал несостоявшимися выпуски облигаций ОАО "Первая грузовая компания" 3-6-й серий, говорится в пресс-релизе Банка России. Регулятор в ноябре 2013 года зарегистрировал облигации компании 3-6-й серий общим объемом 40 млрд рублей.
ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) ограничило погрузку мазута назначением на станции Таганрог и Таганрог-экспорт (Ростовская область) в адрес ООО "Курганнефтепродукт" (MOEX: RNCU) (КНП), следует из телеграмм монополии.
Паромная компания Stena Line в начале 2015 года протестировала технологию прямой паромной стыковки колеи 1435 и 1520, созданную совместно с российским "Трансконтейнером" и германским ECL (European Cargo Logistics). Об этом сообщает пресс-служба Stena Line.
Железнодорожники, операторы, грузоотправители и представители субъектов РФ обсудили перспективы отправления грузов и законодательные новшества, которые вступят в силу с 1 апреля 2015 года.На ЮВЖД создается рабочая группа, которая рассмотрит нюансы деятельности в новых условиях.
В целях повышения конкурентоспособности АО "СГ-транс" расширил перечень оказываемых услуг, предоставив клиентам и партнерам возможность заказывать транспортировку химических грузов и сжиженных углеводородных газов (СУГ) в танк-контейнерах.
Доставка ускоряется, затраты минимизируются ОАО «Российские железные дороги» сделало ставку на логистический бизнес. С учетом этого стратегического направления развития в настоящее время перестраивается структура управления компании.