Объединенная транспортно-логистическая компания /ОТЛК/ может выплатить первые дивиденды по итогам 2015 года, сообщил журналистам вице-президент ОТЛК Константин Калмыков.
Руководство ПАО "Трансконтейнер" не ожидает убытка компании по итогам 2015 г."Я думаю, что в убыток мы входить не будем в 2015 г. Про динамику сейчас что-то сказать сложно", - заявил директор по фондовому рынку и работе с инвесторами ж/д оператора Андрей Жемчугов на брифинге в среду в Москве.
С начала 2015 года в Тюменском регионе СвЖД сохраняется устойчивая тенденция роста погрузки и грузооборота. С января по март, по оперативным данным, объем погрузки увеличился на 44,7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 3,6 миллиона тонн.
Железнодорожные тарифы за все время существования ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD) (РЖД) не индексировались должным образом, считает президент компании Владимир Якунин."Представьте себе: на протяжении 12 последних лет тарифы на перевозки ни разу не индексировали должным образом!
Еврокомиссия задерживает экспертизу российско-финского договора о железнодорожных грузоперевозкахКак сообщает издание Helsingin Sanomat, осенью прошлого года министерства транспорта России и Финляндии согласовали текст договора о перевозках по финским железным дорогам.
Погрузка на Московской железной дороге в первом квартале 2015 года превысила 16 миллионов тонн, говорится в сообщении пресс-службы МЖД.
Правительство начинает финансирование пяти проектов за счет средств ФНБ, заявил министр экономического развития Алексей Улюкаев, выступая в ходе правительственного часа в Госдуме."Мы отобрали большое количество проектов.
Использовать средства Фонда национального благосостояния (ФНБ) на финансирование проектов практически невозможно из-за бюрократических препон, заявил глава РЖД Владимир Якунин на коллегии Минтранса.РЖД реализуют масштабные проекты развития БАМа и Транссиба.
Погрузка на сети РЖД снизилась с начала 2015 года на 0,6% - до 292 млн т грузов. Тарифный грузооборот в январе-марте увеличился на 0,2% к аналогичному периоду прошлого года, а с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - снизился на 0,2%.
Маршрутная скорость сквозных отправительских маршрутов из груженых вагонов ОАО "Российские железные дороги" /РЖД/ в марте 2015 года достигла 669 км в сутки /+12,8 проц к уровню марта 2014 года/.