Совет директоров ПАО "Трансконтейнер" утвердил программу облигаций серии П02-БО объемом 100 млрд руб. или эквивалент этой суммы в иностранной валюте, сообщил эмитент.В рамках бессрочной программы облигации могут размещаться на срок до 10 лет.
В регионе также планируется привести в нормативное состояние не менее 50% автодорог и увеличить пропускную способность железнодорожного транспортаОренбургская область разработала план развития транспортно-логистической инфраструктуры до 2030 года для увеличения грузооборота между Россией и
Чистая прибыль "Грузинской железной дороги" (ГЖД) в январе-сентябре текущего года увеличилась в 25 раз по сравнению с аналогичным периодом 2021 года и составила 278 млн лари (около $103 млн), говорится в сообщении пресс-службы этой госкомпании.
Инвестиции в проект расширения грузинского участка железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) превысят $100 млн, заявил президент Азербайджана Ильхам Алиев."Пять лет назад мы вместе с нашими партнерами открыли железную дорогу Баку-Тбилиси-Карс.
Финский Nurminen Logistics запустил регулярные железнодорожные перевозки грузов в КазахстанКрупный финский железнодорожный оператор Nurminen Logistics запустил регулярные перевозки грузов из Европы в Казахстан, следует из сообщения компании.
"Российские железные дороги" установили третий трансформатор мощностью 40 МВт на крупнейшей тяговой подстанции Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал РЖД) - "Хабаровск-2".
В рамках программы развития Восточного полигона в регионе предусмотрена реконструкция 9 станций и 27 разъездов, запланировано строительство 55 двухпутных вставок и 19 вторых главных путей.
К инициативе Минтранса о повышении тарифа на перевозки контейнеров в восточном направлении отношусь отрицательно. По моему мнению, при таких изменениях выиграет только "РЖД", так как это существенно увеличит выручку компании. В остальном – ситуация никак не повлияет на рынок.
Минтранс предложил расширить пропускную способность Восточного полигона до 255 млн тонн в год к 2031-2032 году после завершения второго этапа расширения. Об этом пишет "Коммерсантъ", ссылаясь на участников рынка и полученные материалы.
Повышение тарифов на контейнерные перевозки на Дальний Восток не снизит загруженность данного маршрута, так как в текущем году их уже повышали на 4,75%, а объемы перевозок продолжали расти.