Состав наблюдательного совета свободного порта Владивосток может быть расширен за счет представителей ОАО "РЖД" , Минтранса и ФГУП "Росморпорт", сообщил министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка журналистам в понедельник.
Совет директоров ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) на заседании 20 ноября рекомендовал направить на дивиденды за девять месяцев 2015 года почти 1,5 миллиарда рублей, следует из сообщения компании.На одну акцию рекомендовано выплатить 0,07788 рубля.
Объем внешней торговли между Приморьем и провинцией Хэйлунцзян с использованием транспортного коридора "Приморье-1" к 2025 году составит около 80 млн тонн грузов в год, включая зерно, контейнеры и др.
13 ноября состоялось совещание грузоотправителей и партнеров Челябинского филиала АО "Первая Грузовая Компания" ПГК, на котором руководители центрального аппарата ПГК и представители ведущих предприятий региона обсудили актуальные вопросы рынка грузовых перевозок, развитие отношений с партнерами и
Власти моногорода Байкальск договорились с компанией "Тарасовский уголь" о возобновлении поставок угля на местную ТЭЦ, где запасов топлива осталось всего на несколько дней. Таким образом, срыв отопительного сезона предотвращен. Об этом сообщил мэр Байкальска Василий Темгеневский.
Усиленные меры для обеспечения безопасности предприняты на всех железнодорожных предприятиях на полигоне ДВЖД (филиал АО "РЖД"), сообщает пресс-служба магистрали.
Сегодня свой путь по территории России начал "Поезд в Париж – 2015". Так называется международная экологическая акция, предваряющая Конференцию ООН по изменению климата, которая пройдет с 30 ноября по 11 декабря 2015 года в Париже.
Внешнее управление на НкВЗ ввести не удалосьАрбитраж Кемеровской области не смог завершить процедуру наблюдения в ОАО "Новокузнецкий вагоностроительный завод" (НкВЗ).
Индексации тарифов на железнодорожные перевозки должна быть не больше, чем на 5,5%. Об этом заявил журналистам глава ФАС Игорь Артемьев."Спор по поводу ж/д тарифов не закончен. Мы считаем, что 9-10% заложенных в прогноз это много. У нас есть основания полагать, что это должно быть не больше 5,5%.
Россия должна взять на себя инициативу по созданию транспортной инфраструктуры, соединяющей Европу и Азию от Атлантического до Тихого океана.