Новости

26-03-25 / 2025

Эксперт: нарушения правил оформления и приема порожних вагонов со стороны перевозчика с октября 2024 года стали носить массовый характер

Нарушение правил оформления и приема порожних вагонов со стороны перевозчика до октября 2024 года не носило на сети ОАО "РЖД" регулярного и массового характера, сказал заместитель председателя А ОЖдПС Денис Семенкин на деловом семинаре "Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное разрешение спорных ситуаций". По разным подсчетам, ежедневно к перевозке не принимается от 8 000 до 15 000 порожних вагонов, оформляемых под погрузку, в ремонт, в отстой и с другими целями, привел цифру эксперт.
26-03-25 / 2025

Северная железная дорога начала работы по капремонту пути

На Северной железной дороге стартовали плановые работы по капитальному ремонту путей. Первый обновленный стрелочный перевод был установлен на станции Лоста в Вологодской области.
26-03-25 / 2025

ЮВЖД может стать первой дорогой, где будет внедрён лесоклиматический проект

Юго-Восточная железная дорога выступила на заседании секции "Экология и техносферная безопасность" Научно-технического совета ОАО "РЖД" с докладом о лесоклиматическом проекте. Нововведение предлагается к реализации на ЮВЖД, в границах Воронежской области, совместно с Воронежским государственным лесотехническим университетом им. Г. Ф. Морозова.
26-03-25 / 2025

Грузовладельцы могут защитить себя в условиях ограничения приема порожних вагонов к перевозке

О способах предупредить нежелательную ситуацию, договориться, и о том, как быть с последствиями в виде штрафных санкций, на деловом семинаре РЖД-Партнера "Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное разрешение спорных ситуаций" рассказала управляющий партнер Legal 1520 Ольга Гуляева.
26-03-25 / 2025

Как перевозчик нарушает порядок согласования перевозки порожних вагонов и приема порожнего вагона к перевозке

Нарушение правил оформления и приема порожних вагонов со стороны перевозчика до октября 2024 года не носило регулярного и массового характера. Чаще всего имелась задержка в оформлении вагонов, когда выставленные на пути общего пользования порожние вагоны (перешедшие в зону ответственности перевозчика) искусственно не оформлялись до включения в состав поезда с тем, чтобы срок доставки порожнего вагона начинал течь не по факту приема порожних вагонов к перевозке, а уже с момента ухода вагона со станции.
26-03-25 / 2025

Один за всех и все за одного: эффективно работать на сети ж/д сейчас возможно исключительно сообща

Вопросы сохранения производмтельности компаний в условиях имеющихся ограничений на сети железных дорог обсуждали в ходе Открытого разговора РЖД-Партнера на выставке TransRussia.

26-03-25 / 2025

Необщим путям расширят критерии

Готовятся изменения в ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" и ст. 2 Устава железнодорожного транспорта, уточняющие критерии отнесения к железнодорожным путям необщего пользования и переводе путей общего пользования в категорию необщего.
26-03-25 / 2025

Фактические грузополучатели по закону имеют право взыскать неустойку с перевозчика за просрочку доставки груза

Аргумент, что грузополучателем по накладной является иное лицо, не является обоснованным при выполнении важного условия. Об этом говорили на деловом семинаре РЖД-Партнера "Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное разрешение спорных ситуаций".
26-03-25 / 2025

Запоздалый ввод конвенции на станциях – немаловажная причина бросания поездов на сети

Об этом в ходе Открытого разговора РЖД-Партнера "Логистические решения транспортных компаний в условиях имеющихся ограничений на сети железных дорог" на TransRussia-2025 рассказал генеральный менеджер центрального филиала ГТК "Русмарин" Рустем Салахутдинов.
26-03-25 / 2025

В России нужна единая информационная платформа для всех ж/д грузоперевозчиков

Такая необходимость вызвана недостаточным оперативным информированием о ситуации на сети. Об этом в ходе Открытого разговора РЖД-Партнера "Логистические решения транспортных компаний в условиях имеющихся ограничений на сети железных дорог" на TransRussia-2025 рассказал генеральный менеджер центрального филиала ГТК "Русмарин" Рустем Салахутдинов.