Новости
"Трансконтейнер" продал немецкой DB Cargo 20% в Trans-Eurasia Logistics
Ведущий российский железнодорожный контейнерный оператор "Трансконтейнер" продал немецкой компании DB Cargo AG (структура немецкой железнодорожной Deutsche Bahn) 20% в Trans-Eurasia Logistics GmbH, созданной для железнодорожных грузоперевозок в международном сообщении между Европой и странами СНГ,
ПГК установила цену выкупа трех выпусков облигаций
АО "Первая грузовая компания" (ПГК) установило цену выкупа облигаций 1-й серии в размере 103,7% от номинала, 3-й серии - 110,21% от номинала, 5-й серии - 106,8% от номинала, говорится в сообщениях компании.Книга заявок на выкуп была открыта с 21 ноября по 27 ноября.
Московский филиал ПГК за 10 месяцев утроил перевозки лесных грузов во внутреннем сообщении
Московский филиал "Первой грузовой компании" (ПГК) в январе-октябре 2017 года увеличил объем перевозок лесных грузов во внутреннем сообщении в три раза, до 21 тыс. тонн. Грузооборот вырос почти в два раза, до 60,5 млн т-км. говорится в сообщении компании.
В 2018 году в цистерны нальют больше нефтепродуктов
Железнодорожные перевозки продукции нефте- и газопереработки из России на экспорт увеличатся в 2018 году – к такому выводу пришли специалисты АО "РКК".
"Новотранс" добился снижения межремонтного норматива для грузовых вагонов в межгосударственном сообщении до 5 тыс. км
По инициативе Группы компаний "Новотранс" остаточный межремонтный пробег для грузовых вагонов в международном сообщении снижен с 10 тысяч километров до 5 тысяч километров, сообщает пресс-служба группы.
Минтранс рекомендует провести тщательный расчет сценария по изменению тарифов за пользование инфраструктурой
Советник министра транспорта РФ Юрий Елизарьев в ходе круглого стола "Место пригородных пассажирских железнодорожных перевозок в решении проблем агломерации", состоявшемся в Аналитическом центре при правительстве РФ предупредил о необходимости учесть все последствия возможного выравнивания тарифов
Несистемные инвестиции
Ограниченность ресурсов бюджетного сектора не означает, что транспортные проекты могут быть прекращены или заморожены. Речь, скорее, идет о том, что российским компаниям либо придется потратить больше собственных средств, либо заняться их поиском за рубежом.
Тарифы на перевозку должны обеспечивать развитие инфраструктуры РЖД
Мы надеемся на прогресс в части развития отечественного реального сектора экономики. Поэтому нам надо предусмотреть, с точки зрения тарифообразования, какие именно виды грузов нам придется перевозить по сети РЖД. Традиционно принято ориентироваться на объемные показатели.
Предсказуемость тарифов позволит грузовладельцам повысить реалистичность планов
Пока заинтересованные стороны и федеральные органы власти ломают копья над тем, какой должна быть целевая модель рынка железнодорожных грузовых перевозок, ОАО "РЖД" подготовило проект Долгосрочной программы развития, основанной на своих предложениях к ЦМР.
Как на российский рынок повлияет вхождение Украины в TEN-T
Украина официально стала частью общеевропейской транспортной сети TEN-T. Подобные интеграционные проекты имеют под собой сугубо прагматичную логику – обеспечение рынка сбыта технологий и рынка транспортных услуг для самих инициаторов проекта.