ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) 17 января с 11:00 МСК до 15:00 МСК проведет сбор заявок на облигации 17-й серии объемом до 8,6 млрд рублей, сообщил "Интерфаксу" источник в банковских кругах.
Доля "дочки" ОАО "Российские железные дороги" - АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК) - на рынке грузовых железнодорожных перевозок РФ в 2017 году увеличилась на 0,6 процентного пункта, до 14%: свои оценки компания приводит в распространенном сообщении.
Ввод Байкальского тоннеля и второго моста в Усть-Куте (Иркутская область) позволит на 47% увеличить пропускную способность Байкало-Амурской магистрали (БАМа) на участке от станции Лена до Северобайкальска (Бурятия) после 2020 года, сообщает пресс-служба Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД,
Врио губернатора Ивановской области Станислав Воскресенский заявил, что его присутствие в составе совета директоров компании "Российские железные дороги" (РЖД) - вопрос времени."То, что я там нахожусь, - технический вопрос и вопрос времени.
Соответствующий законопроект размещен на сайте федерального портала проектов нормативных правовых актов.
На Северной железной дороге грузоотправителями, использующими услугу перевозки грузов по расписанию, в течение 2017 года перевезено 7,15 млн тонн грузов. Это превышает уровень 2016 года на 26% или на 1,49 млн тонн, сообщила пресс-служба магистрали.
Около 13,3 млрд рублей составят инвестиции ОАО "Российские железные дороги" в развитие Горьковской железной дороги в 2018 году, сообщает пресс-служба ОАО "РЖД". В частности, 708,8 млн рублей будет направлено на завершение работ по реконструкции вокзала.
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) готов стать партнером РЖД при строительстве инфраструктуры в Саудовской Аравии, сказал журналистам глава РФПИ Кирилл Дмитриев в кулуарах Гайдаровского форума."Готов. Саудовская Аравия является очень значимым партнером для нас...
Украина присоединилась к программе глобального контроля над международными контейнерными перевозками ООН и Всемирной таможенной организации, сообщил и. о. главы Государственный фискальной службы (ГФС) Мирослав Продан.
Безусловно, основной поток грузов движется в направлении из Китая в Европу и обратно. Наиболее перспективными также будут транспортные коридоры в Иран и Сирию. Однако при разговоре о формировании новых международных маршрутов у меня сразу возникает вопрос обратной загрузки.