Новости
У угля не демонические свойства
Когда ведутся рассуждения о перспективах железнодорожных перевозок, порой складывается ощущение, что отправка грузов, если оглянуться на достаточно продолжительный срок назад, выросла. Но открытые статистические данные свидетельствуют о том, что отправки грузов по железным дорогам с 2012 по 2023 год сократились почти на 4%. При этом наиболее сильно снизилась отправка строительных (-72,5 млн т) и нефтеналивных (-56,2 млн т) грузов. Суммарно железнодорожный транспорт за последние 11 лет потерял по разным номенклатурам 140 млн т. Конечно, часть потерь была компенсирована ростом в других сегментах погрузки. Чем замещались потери?
Открытие крупного контейнерного терминала в хабаровске перенесут на 5 лет
Транспортно-логистический центр, рассчитанный на переработку до 300 тыс. TEU ежегодно, может заработать только к 2030 году, рассказал генеральный директор ООО "Фининвест" Александр Кахидзе.
Как лечить кровеносную систему страны?
При работе над книгой "Реформа железных дорог. Исторические хроники" сложилось четкое понимание, что железнодорожный транспорт, который считается кровеносной системой экономики страны, на протяжении 40 лет болеет и требует самого кардинального лечения. Железнодорожный криз, как и гипертонический, нельзя оставлять без внимания. Парадокс заключается в том, что во внимании отрасль как раз купается, но криз не уходит.
Ставки операторов – парадоксы на фоне снижения погрузки
Ставки аренды грузовых вагонов в 2024 году могут увеличиваться (месяц к месяцу) и на фоне снижения погрузки на РЖД: клиент может видеть и недорогой подвижной состав, но из-за ситуации на сети доступ к нему в ряде случаев оказывается затруднен.
РФ с 1 по 17 июня снизила отгрузки зерна на экспорт на 11%, до 2,7 млн т - эксперт
Россия с 1 по 17 июня отгрузила на экспорт 2,7 млн тонн зерна, что на 11% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщается в мониторинге Российского зернового союза. Как заявила "Интерфаксу" директор аналитического департамента союза Елена Тюрина, экспорт пшеницы составил 2 млн 380 тыс. тонн, это на 0,8% меньше, чем годом ранее.
Первые два состава с углем из России в Индию прошли по МТК «Север–Юг»
Уголь отправили по восточной ветви МТК "Север – Юг" через Казахстан и Туркменистан, об этом сегодня, 17 июня, сообщило Министерства дорог и городского развития Ирана. Об отправке угля стороны договорились на полях ПМЭФ-2024, который завершился на прошлой неделе.
Грузоперевозки по ж/д Латвии в январе-мае снизились на 24%
Объем железнодорожных грузовых перевозок в Латвии в январе-мае 2024 года сократился на 23,6% по сравнению с показателем аналогичного периода 2023 года - до 5,142 млн тонн, говорится в материалах министерства сообщения.
Фанера пошла по железной дороге
Первая партия березовой фанеры от нового клиента СЖД – ООО "Плитвуд" – отправлена 14 июня со станции Вохтога в Казахстан, на станцию Алматы. Вагон весом 66 тонн был загружен на путях необщего пользования, примыкающих к станции Вохтога.
Профицит грузовых вагонов не мешает спросу
За последние годы сложилась устойчивая тенденция поступления на сеть грузовых вагонов российского производства. Причем объемы вводимого в эксплуатацию подвижного состава превышают количество вагонов, списываемых по окончании службы.
Москва, Баку и Тегеран создадут рабочую группу для развития грузоперевозок МТК "Север-Юг"
Россия, Азербайджан и Иран договорились о создании рабочей группы для решения вопросов, связанных с автомобильными грузоперевозками в рамках развития международного транспортного коридора (МТК) "Север-Юг", рассказал РИА Новости участник российской делегации на посвященной этому проекту встрече экспертов, атташе по экономическим вопросам Минэкономразвития России в Иране Яков Белкин.
- first_page
- arrow_back_ios
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- …
- arrow_forward_ios
- last_page