Более 900 крупнейших перевозчиков объединились, чтобы вывести отрасль на новый уровень7-8 июня в Москве состоялась крупное отраслевое мероприятие "Лидеры логистики" в Экспоцентре. Форум "Лидеры Логистики" собрал более 900 лидеров логистической отрасли России.
"Л'Этуаль" и Traft в августе 2018 года осуществят первую в России грузоперевозку с полностью цифровыми документами. Соглашение о запуске соответствующего пилотного проекта подписано 7 июня на международной конференции "Лидеры логистики" в Экспоцентре.
ОАО "Российские железные дороги" и China Railway Corporation (CRC) договорились об организации скоростных и высокоскоростных грузовых перевозок в сообщении Китай-Россия-Европа.
РФ и Монголия подписали межправительственное соглашение об условиях транзитных перевозок грузов железнодорожным транспортом, говорится в сообщении министерства транспорта России.
На фоне негативного влияния внешних геополитических факторов прослеживается тенденция развития внешнеторговых связей России с восточными партнерами. Только за 2017 год объем двусторонней торговли России и Республики Кореи вырос на 40% по сравнению с 2016 годом и составил $19,1 млрд.
Станция Гродеково в Приморском крае, работающая в том числе в рамках международного транспортного коридора (МТК) "Приморье-1", достигла предела возможностей и нуждается в реконструкции, сообщается в корпоративном издании ОАО "Российские железные дороги".
РУП "Белтаможсервис" и СЭЗ "Хоргос-Восточные Ворота" (Казахстан) подписали соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает создание совместного контейнерного поезда.
Совокупная пропускная способность пограничных переходов между Польшей и Белоруссией составляет 50 пар грузовых поездов в сутки. При этом грузовые терминалы загружены на 50%, сообщают в пресс-службе Белорусской железной дороги (БЖД).
Южная Корея вступила в Организацию сотрудничества железных дорог (ОСЖД, Organisation for Co-Operation Between Railways, OSJD), сообщило корпоративное телевидение ОАО "Российские железные дороги", которое является одним из участников OSJD.
О былом профиците нет и речи. Более того, грузовладельцы боятся повторения прошлогодней ситуации, когда подвижного состава хватило далеко не всем.