Строительство второго Северомуйского тоннеля на Байкалоамурской магистрали (БАМ) актуально для увеличения экспорта российской промышленной продукции в страны АТР в связи с ростом их экономики, развития транзитного потенциала России и из-за необходимости планового обслуживания и ремонта
Основной проблемой Прейскуранта № 10-01 является то, что он, по сути, включает в себя две противоположных методологических основы составления тарифа.
"Российские железные дороги" ожидают усиления конкуренции в сфере грузовых перевозок между РФ и Китаем в связи с упрощением автомобильного сообщения между двумя государствами."После вступления (в силу - ИФ) нового соглашения с 1 января 2019 г.
В сентябре Минэкономразвития РФ внесет в правительство страны Стратегию пространственного развития РФ на период до 2025 года. Утвердить документ планируется в ноябре.
Оператор увеличивает присутствие в премиальном сегментеGlobaltrans заключил долгосрочные контракты с ТМК и ЧТПЗ на перевозку труб нефтегазового сортамента. Теперь оператор консолидирует до 70% перевозок такого вида труб этих компаний и рассчитывает при этом сократить порожний пробег.
АО "Новая перевозочная компания" (входит в группу Globaltrans) заключило долгосрочный контракт сроком на 5 лет с ПАО "Трубная металлургическая компания", одним из крупнейших мировых производителей трубной продукции для нефтегазового комплекса.
Монополиям могут заменить выплаты инвестициями в инфраструктуруПравительство может удовлетворить не только упорные просьбы ОАО РЖД об освобождении компании от выплат дивидендов по обыкновенным акциям, но и распространить эту практику на другие инфраструктурные монополии.
РЖД сохранит блокирующий пакет в пенсионном фондеНегосударственный пенсионный фонд (НПФ) "Благосостояние" определился со своими новыми учредителями - будущими акционерами. Газпромбанк (ГПБ) получит 50% минус 1 акцию, "РСХБ Управление активами", дочерняя компания Россельхозбанка,- 19,5%.
Компания опубликовала отличные результаты. Тем не менее мы сохраняем наши прогнозы по финансовым показателям на 2018 (EBITDA 31.2 млрд руб.) без изменений, так как Globaltrans ожидает ускорение затрат во 2П18, в частности, на ремонт и техобслуживание.
Минтранс оценил расходы бюджета на высокоскоростную железную дорогу Краснодар-Грозный в 336 млрд руб. Остальные 869 млрд руб. предполагается привлечь из внебюджетых источниковСтоимость ВСМ Краснодар-Грозный составляет 1,2 трлн руб.