Группа компаний "Новый сухопутный зерновой коридор" в сотрудничестве с партнерами из Ирана планируют построить зерновой и контейнерный терминал в городе Сарахсе для поставок зерна из России в Иран в 2027 году. Об этом рассказал журналистам первый заместитель генерального директора по стратегическому развитию и реализации приоритетных проектов ООО "ЭПТ" (входит в российскую группу компаний "Новый сухопутный зерновой коридор") Валерий Дубровский.
Доля недружественных стран в структуре экспорта и импорта продолжает снижаться, а спрос на российские товары со стороны стран Ближнего Востока и Африки – расти. Его можно удовлетворить, повысив пропускную способность сети ОАО "РЖД".
Поставки из Китая в РФ в общем грузообороте составляют чуть больше 1%
РЖД в ближайшие три года намерены полностью обновить локомотивный парк в Оренбургской области, на дефицит локомотивов жалуются промышленные предприятия региона, сообщил губернатор Оренбургской области Денис Паслер в ходе "прямой линии" с жителями области во вторник.
Калининградская железная дорога (филиал РЖД) по итогам января-ноября 2023 года снизила объем погрузки к аналогичным показателям предыдущего года на 31,3% - до 1 млн 772 тыс. тонн, сообщила пресс-служба филиала.
Свердловская железная дорога (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2023 году получила 39 новых грузовых локомотивов, сообщает пресс-служба СвЖД.
При строительстве высокоскоростных железнодорожных магистралей планируется выйти на новый уровень технологического развития, говорилось в понедельник на заседании совета по развитию транспортного комплекса в субъектах РФ.
Сейчас у участников рынка ВЭД есть варианты, вести груз или по Упрощенному таможенному, или по Зеленому коридору. В будущем появится единая система таможенного транзита, документ подписали члены Евразийского межправительственного совета.
Председатель совета директоров транспортной группы FESCO Андрей Северилов провел встречу с заместителем председателя правления АО "Узбекские железные дороги" Абдумаликом Камилджановым, а также председателем правления АО "Узжелдорконтейнер" Акмалом Камаловым во время официального визита делегации FESCO в Узбекистан, сообщает пресс-служба российской компании.
Казахстан начал строительство железнодорожной ветки Дарбаза – Мактаарал протяженностью 152 км. Она позволит переориентировать поток грузов с межгосударственной станции Сарыагаш на границе с Узбекистаном. Цель проекта – повышение транспортно-транзитного потенциала страны и развитие Туркестанской области благодаря соединению с основной сетью железных дорог.