Новости

За год на СКЖД поступило 8 новых электропоездов

В 2024 году планируется поставка еще 10 электричек на магистраль

В 2023 году 8 электропоездов серии ЭП3Д поступило на СКЖД в целях обновления пригородного подвижного состава, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.

«РЖД Логистика» в 2023 году увеличила количество оформленных таможенных деклараций почти в 5 раз

АО "РЖД Логистика" в 2023 году оформило более 57 тыс. таможенных деклараций, что 4,7 раза больше, чем в 2022 году.

Более 64 тыс. грузовых вагонов реализовано в России в 2023 году

Статистика по рынку грузовых вагонов за 2023 год опубликовал союзом "Объединение вагоностроителей" (ОВС). Больше всего в России реализовано полувагонов, их доля в структуре общего производства составляет 30,7%, вагонов-хопперов – 28,9%, доля платформ 18,6%.

Рациональное зерно

В прошлом году по сети ОАО "РЖД" перевезен рекордный за всю историю холдинга объем зерновых культур. В 2024-м ожидается, что растущий спрос на российские зерновые культуры со стороны Азии и Африки увеличит экспорт.

РЖД в 2024г закупят 13 локомотивов ТМХ для Горьковской дороги

ОАО "РЖД" в 2024 году в рамках инвестпрограммы приобретет для Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал РЖД) 13 локомотивов, в том числе 8 маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ и 5 пассажирских электровозов серии ЭП1М, сообщает пресс-служба ГЖД.

Алтайвагон продан

Сделку подтвердили РЖД-Партнеру сразу несколько независимых друг от друга участников рынка, в том числе и лицо, близкое к АО "Алтайвагон".

Оператор ж/д парка "Сибцема" в 2023г сохранил перевозки на уровне 2022г

ООО "КузбассТрансЦемент" (оператор ж/д парка АО "Холдинговая компания "Сибирский цемент", "Сибцем") в 2023 году перевезло около 6,5 млн тонн грузов, что соответствует показателю за 2022 год, сообщила пресс-служба "Сибцема".

Тариф как зеркало логистики

Тарифная политика на транспорте периодически обостряет дискуссии в рамках публичных мероприятий. Особенно сейчас, когда меняющиеся условия цепочек поставок и маршруты перевозок оказывают сильное давление на характер тарифообразования логистики. Участники рынка хотят знать координаты на перспективу, в которых предстоит выстраивать грузоперевозки.

Железнодорожные горки: сначала вверх, потом вниз

Грузовая работа на стальных магистралях в прошлом году поначалу настраивала на позитив, но потом на фоне общей обстановки на сети и масштабирования ДМЗИ продемонстрировала тренд на снижение. Как все это произошло?

От декабря повеяло холодком

"РЖД-Партнер" представляет очередной ежемесячный обзор с указанием абсолютных значений ставок аренды вагонов (руб./сут.) на споте и ставок доходности вагонов (руб./сут.) по итогам истекшего месяца, оценок и прогнозов динамики на перспективу. В исследовании участвуют представители ведущих российских операторов, грузовладельцев, экспедиторских компаний, отраслевые эксперты.