Новости
Территориальное преимущество
Благодаря своему расположению Калининградская область может стать крупным железнодорожным транзитным узлом между Китаем и Европой На Калининградской магистрали продолжается работа по увеличению пропускной способности и развитию терминальной инфраструктуры транспортного узла, внедрению новых
Аналитики ждут двукратного падения прибыли Globaltrans по МСФО в I полугодии
Аналитики инвестиционных компаний и банков, опрошенные "Интерфаксом", прогнозируют снижение чистой прибыли российской железнодорожной группы Globaltrans по МСФО по итогам I полугодия 2020 года почти на 50%, до 6,1 млрд руб.Оценки находятся в диапазоне от 4 млрд руб. до 7,1 млрд руб.
"ВТБ Капитал" снизил рейтинг GDR Globaltrans до "продавать" с "держать"
"ВТБ Капитал" понизил рекомендацию (рейтинг) для глобальных депозитарных расписок (GDR) Globaltrans с "держать" до "продавать", сообщается в обзоре инвестбанка.Прогнозная стоимость этих бумаг, рассчитанная аналитиками "ВТБ Капитала", осталась без изменений и составляет $4,5 за штуку.
Чистая выручка Globaltrans за первое полугодие может сократиться 25%
Globaltrans планирует опубликовать финансовые результаты за 1П20 и провести звонок с инвесторами 1 сентября (см. детали звонка на полях).
РЖД допускают возврат погрузки к уровню 2019 г. не ранее 2022 г., но все будет зависеть от COVID
Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в лучшем случае будет восстанавливаться еще около полутора лет, конкретные сроки будут зависеть от дальнейшего распространения коронавирусной инфекции, считают в компании."Ожидаем, что возврат к уровню 2019 г. может занять больше, чем 2021 г.
РЖД ждут "гораздо лучшее" II полугодие и прибыль по МСФО в 2020 г. с оговоркой про COVID
Менеджмент "Российских железных дорог" в начале II полугодия видит в операционных показателях позитивные тенденции, позволяющие с определенной долей оптимизма смотреть на итоги всего 2020 г.
РЖД прорабатывают идею дополнительного заказа у поставщиков в 2020 г. с отложенным платежом
Руководство "Российских железных дорог" прорабатывает идею дополнительного заказа в рамках инвестиционной программы 2020 года под отложенные платежи поставщикам.
РЖД допускают выпуск "вечных" бондов в 2021 г. лишь на покрытие дефицита CAPEX
Менеджмент "Российских железных дорог" допускает лишь ограниченное размещение "вечных" облигаций в 2021 г. - на случай нехватки средств для финансирования инвестиционной программы."Мы рассматриваем (такие бумаги - ИФ) как антикризисный инструмент, и если кризиса такого рода в 2021 г.
РЖД видят возможности текущего рефинансирования за рубежом в той же валюте или рублях
"Российские железные дороги" видят возможности для текущего рефинансирования валютных обязательств."Мы можем рефинансировать в той валюте, которая была: зарубежные рынки сейчас, как ни странно, достаточно благоприятные.
РЖД оценивают дополнительные расходы на национальные цели, думают о "соцбондах"
"Российские железные дороги" ведут оценку дополнительных расходов для выполнения национальных целей, поставленных летом президентом Владимиром Путиным.