Из КНР грузы следуют по Семорпути до Архангельска, а затем железной дорогой в центральную часть России

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) с момента запуска мультимодального сервиса "Арктический экспресс №1" 18 августа 2024 года перевезло к текущему дню около 2,4 тыс. TEU импортных грузов из Китая. В экспортном направлении отгружено 2,8 тыс. TEU, сообщается в Telegram-канале компании.

Из КНР импортировано более 23 тыс. тонн (автомобили и комплектующие). В качестве экспорта отправляются пиломатериалами, бумага и картон, продукция химической промышленности.

В рамках сервиса грузы следуют из Китая по Северному морскому пути (СМП) до порта Архангельск и железнодорожным транспортом доставляются в центральную часть России. Последний в навигацию 2024 года поезд с импортными грузами выехал со станции Соломбалка (Архангельск) 21 октября. Он доставит товары в подмосковный терминально-логистический центр "Белый Раст".

Как сообщало ИАА "ПортНьюс", проект "Арктический экспресс №1" развивается в сотрудничестве между правительством Архангельской области, РЖД и китайской компанией NewNewShipping Line. Маршрут связывает по Севморпути Архангельск и основные китайские порты – Шанхай и Нинбо.

Первый заход контейнеровоза по новому логистическому маршруту в порт Архангельск из Китая состоялся в середине августа 2024 года. Впервые за последние 30 лет в порт был доставлен груз с импортной продукцией. Всего в рамках нового сервиса по СМП в 2024 году было запланировано 5 рейсов.