Реализация проекта Rail Baltica является приоритетом Министерства сообщений, свидетельствует информация транспортного ведомства. В бюджете на 2023 год на это предусмотрено €116,9 млн, из которых €53,9 млн - финансирование из фондов Евросоюза. Важнейшими запланированными работами являются продолжение строительства существующей инфраструктуры проекта Rail Baltica и начало новых строительных этапов за пределами Риги, а также проектирование участков и точечных объектов основного пути трассы.

"Параллельно со строительными работами, которые уже начались и запланированы на этот год, важно продолжить проектирование Rail Baltica, чтобы компенсировать задержку с его реализацией. Для того, чтобы проект был реализован без дальнейших опозданий, я инициировал создание специального комитета, который будет работать под моим руководством. Следует отметить, что это проект всей страны, а не только Министерства сообщений, и важно, чтобы в его реализации были задействованы все ответственные министерства, ведомства и специалисты. Мы должны уложиться в сроки, но, прежде всего, реализация проекта должна быть продуманной и в соответствии с самыми высокими стандартами качества", – отметил министр сообщений Латвии Янис Витенбергс.

В этом году продолжится строительство Рижского центрального железнодорожного узла и связанной с ним инфраструктуры. Всего в 2023 году на два этапа строительства выделено €40 млн. Финансирование позволит продолжить работы на южной стороне всей железнодорожной насыпи, провести масштабное строительство новых железнодорожных путепроводов и эстакад, а также продолжить строительство путепровода Rail Baltica на территории Рижского автовокзала.

Также будут проведены работы по строительству соединения Rail Baltica с аэропортом Рига. На первый этап строительства железнодорожной линии и терминала запланировано €15,3 млн.

После завершения международного тендера и утверждения проектов строительства отдельных этапов планируется начать строительство латвийской магистрали Rail Baltica за пределами Риги на приоритетном участке до границы с Литвой. Первые строительные работы запланированы в Бауском районе недалеко от Иецавы, где в будущем будет находиться пункт обслуживания инфраструктуры. При строительстве Rail Baltica он будет использоваться как база строительной логистики, обеспечивающая хранение строительных материалов, оборудования и строительной техники.

Планируется продолжить работы по проектированию участков основного пути Rail Baltica и проектированию точечных объектов, в том числе 16 региональных пунктов мобильности, Саласпилсского интермодального грузового терминала и пунктов обслуживания инфраструктуры в Скулте и Иецаве. Для этого в бюджете на 2023 год предусмотрены инвестиции в размере €25,07 млн.

Помимо реализации национальных мероприятий проекта Rail Baltica, выделено финансирование в размере €2,4 млн на проектирование пункта обслуживания подвижного состава Rail Baltica в Яунмарупе. Здесь будут обеспечивать техническое обслуживание подвижного состава, в том числе мелкий ремонт, чистку, мойку , и т. д.

За счет выделенного финансирования планируется завершить проектные работы по строительству Рижского центрального мультимодального транспортного узла и создать на площади 1,6 га рядом с вновь созданным соединением рижских улиц Элизабетес/Тимотея пункт общественного транспорта.

Выделенное финансирование направят на разработку технико-экономического обоснования центра управления движением Rail Baltica в Латвии и выбор наиболее подходящего места. Центр управления движением обеспечит организацию движения поездов в Латвии, предоставив возможность организовать и контролировать движение поездов также на всей железнодорожной линии Rail Baltica.

В бюджете предусмотрено дополнительное финансирование в объеме €34,13 млн. для возведения недвижимого имущества, необходимого для строительства и других работ, связанных с реализацией проекта Rail Baltica.

В бюджете Министерства сообщений на 2023 год предусмотрено всего €740,3 млн, в том числе €308 млн - софинансирование из фондов Евросоюза. Приоритеты ведомства остаются неизменными: финансирование предназначено для улучшения национальной автодорожной инфраструктуры, обеспечения потребностей граждан в мобильности и реализации проекта Rail Baltica.