Железные дороги Казахстана /АО "Кахакстан темiр жолы", КТЖ/ рассматривают вариант создания "Объединенной транспортной логистической компании" /ОТЛК, при котором КТЖ получит 33 проц в капитале компании сразу при ее учреждении. Об этом рассказал ИТАР-ТАСС президент КТЖ Аскар Мамин.

"Мы уже договорились о том, что должно быть паритетное владение между тремя странами /Россией, Казахстаном и Белоруссией/, - отметил Мамин. - Модель предусматривает вариант, при котором через перераспределение чистой прибыли мы будем доформировывать нашу часть уставного капитала. Другой вариант предполагает то, что эти процессы мы будем акселерировать за счет каких-то других источников. Сейчас мы обсуждаем этот вопрос, на каком этапе у нас будет сформировано паритетное владение ОТЛК, сразу при создании или позднее", - отметил президент КТЖ, добавив, что сейчас ведутся консультации по этому вопросу.

Совет директоров РЖД предварительно одобрил участие в уставном капитале ОТЛК с оплатой доли путем внесения 50 проц плюс 2 акции уставного капитала ОАО "ТрансКонтейнер" и 100 проц минус 1 акция ОАО "РЖД Логистика". Казахстан должен внести в капитал новой компании акции контейнерных операторов "Кедентранссервис" и "Казтранссервис", Белорусские железные дороги - терминалы в Бресте и контейнерные активы "Белинтертранса". Согласно бизнес-плану, на конечном этапе формирования уставного капитала ОТЛК все участники должны получить равные доли в проекте.

Разницу в стоимости вносимых активов в капитал ОТЛК Аскар Мамин не назвал, отметив, что вклады участников СП будут оценены по рыночной стоимости. "Мы будем их /активы/ оценивать по единому методу. У нас есть согласованная модель, описывающая то, как мы это будем делать", - отметил президент КТЖ. По его словам, ОТЛК должна начать операционную деятельность с 1 января 2015 года.