Железнодорожный участок Стара-Пазова - Нови-Сад железной дороги Белград - Будапешт, который строит российская компания "РЖД Интернешнл" (дочерняя структура РЖД), готов на 93%. Об этом заявил во вторник во время осмотра работ президент Сербии Александар Вучич.

"Здесь мы строим будущее, которое останется в истории. Участок готов на 93%, его закончат через 1 год и 5 месяцев. Скоро мы будем ездить здесь поездом", - заявил Вучич и отметил, что пассажиры смогут попасть из Белграда в Вену за 4 часа - быстрее, чем на самолете. По словам сербского лидера, все работы российская компания ведет без каких-либо опозданий.

Вучич напомнил, что стоимость участка Белград - Нови-Сад составляет 850 млн долларов, а стоимость следующего отрезка Нови-Сад - Суботица - 1,2 млрд. По его мнению, инвестиции в железную дорогу являются важным шагом в развитии экономики страны и строительства транспортного коридора Белград - Будапешт.

В свою очередь посол России в Сербии Александр Боцан-Харченко заявил: "Проект будет построен вовремя, в следующем году мы проедем здесь на поезде". По его словам, Россия и Сербия продолжат сотрудничество, включая работу над новыми проектами, которые уже согласованы.

В настоящий момент в Сербии "РЖД Интернешнл" строит новую железную дорогу на участке между городами Стара-Пазова - Нови-Сад, по которой поезда будут двигаться со скоростью до 200 км/ч. Также идет строительство путепровода через Дунай и тоннеля "Чортановци". В январе 2018 года "РЖД Интернешнл" и компания "Инфраструктура железных дорог Сербии" подписали транспортное соглашение на 230 млн евро, включающее электротехнические работы на участке Стара-Пазова - Нови-Сад, которые планируется закончить в конце 2021 года. Соглашение также подразумевает строительство диспетчерского центра по управлению движением поездов в республике.

В марте 2012 года "Российские железные дороги" (РЖД) и "Железные дороги Сербии" (Zeleznice Srbije, ЖДС) заключили соглашение о строительстве и реконструкции в Сербии четырех железнодорожных линий общей протяженностью в 400 километров. В мае 2013 года компании "РЖД Интернешнл" (дочернее предприятие РЖД) и ЖДС подписали контракт на выполнение работ по строительству железнодорожной инфраструктуры (работы начались в марте 2014 года) на сумму более 940 млн долларов (800 млн из них в счет российского государственного кредита).