Завершить реконструкцию планируется в конце 2024 года. Проект подразумевает строительство железнодорожных парков и развитие ст. Новороссийск. В итоге ежегодные перевозки по железной дороге в адрес терминалов Новороссийского порта смогут возрасти более чем в 1,6 раза – до 43 млн т, сообщил сегодня на форуме "Инфраструктурные инвестиции" генеральный директор ФКУ "Ространсмодернизация" Игорь Гуров. Другой крупный проект в области железнодорожной инфраструктуры, который реализуется по линии этой организации, относится к комплексному развитию Мурманского транспортного узла, точнее, подходов к угольному терминалу Лавна. Провозная способность направления к 2025 году составит 18 млн т в год, уточнил И. Гуров.