Со станций РЖД, по данным участников рынка, в прошлом году в экспортном сообщении отправлено около 15 млн т железной и марганцевой руды.

Рост по данной номенклатуре в первую очередь наблюдался на железных дорогах Восточного полигона. Так, на Забайкальской было погружено 4,1 млн т железорудного концентрата (+10,3% к 2023 году), на Дальневосточной - 3 млн т (+5,8%), на Восточно-Сибирской - 4,5 млн т (рост в 1,5 раза).

Как следствие, в течение года росли перевозки руды через международные пункты пропуска с КНР, такие как Забайкальск – Маньчжурия и Нижнеленинское – Тунцзян.

Общая погрузка железной руды на сети РЖД в 2024 году составила около 109 млн т. Это на 1,2% меньше уровня предыдущего года.