Участники рынка планируют за счет оптимизации оборота вагонов сократить простои и остановить рост ставок

Заместитель генерального директора по логистике Первой грузовой компании Андрей Рыженков на конференции "Рынок железнодорожного подвижного состава и операторских услуг" заявил о необходимости разработки сквозных технологий перевозок, сообщает Управление корпоративных коммуникаций АО "Первая Грузовая Компания".

"Общесетевые показатели оборота вагона сегодня таковы, что 57% всего парка находится в движении, а 43% простаивает под различными операциями. В условиях современного рынка уже нельзя жить так, как во времена существования Министерства Путей сообщения и профицита подвижного состава. Именно поэтому перевозчику, операторам и бизнесу необходимо научиться слышать друг друга и вместе работать над сквозными технологиями перевозки. Это позволит сократить простои вагонов, остановит рост ставок, исключит штрафы за сверхнормативные простои и, в конечном итоге, усилит конкуренцию на рынке железнодорожных грузоперевозок", – подчеркнул Андрей Рыженков.

Топ-менеджер АО "Первая Грузовая Компания" отметил, что для увеличения пропускной способности на сети "Российских железных дорог" нужно не только вкладываться в развитие инфраструктуры, но и искать резервы для оптимизации работы вагона. Например, скорректировав вместе с клиентом график отгрузки, можно обеспечить равномерность и вывоз грузов меньшим парком.

"Обилие вагонов не выгодно никому, даже перевозчику. Для дальнейшего развития рынка необходима единая методика расчета потребного парка. Мы предложили ОАО "Российские железные дороги" формулу, ранее одобренную Министерством транспорта. В настоящий момент находимся в стадии обсуждения. На наш взгляд, она позволит точно определить востребованность того или иного типа вагона и сформировать долгосрочные инвестиционные планы участникам перевозочного процесса. По сути, это основа будущей транспортной безопасности", – отметил Андрей Рыженков.

Ежегодная конференция "Рынок железнодорожного подвижного состава и операторских услуг" состоялась 14 ноября в Москве. Участники рассмотрели ключевые направления развития, систему приоритетов и сдерживающие факторы рынка железнодорожных грузовых перевозок России и стран колеи 1520. Ежегодно на конференции собираются крупнейшие грузоперевозчики и грузовладельцы страны.